चीन में ड्राइविंग विदेशियों

चीनी ड्राइविंग लाइसेंस अवलोकन

चूंकि चीन ने अभी तक आईडीपी कन्वेंशन पर हस्ताक्षर नहीं किए हैं, इसलिए अंतरराष्ट्रीय ड्राइवर का लाइसेंस रखने वाले लोग मुख्य भूमि चीन में मोटर वाहन नहीं चला सकते । दूसरे शब्दों में, मुख्य भूमि चीन में एक मोटर वाहन ड्राइविंग एक चीनी चालक के लाइसेंस की आवश्यकता है । (ताइवान, हांगकांग और मकाओ द्वारा जारी ड्राइवर का लाइसेंस अमान्य है)

पीपुल्स रिपब्लिक ऑफ चाइना के कानून के मुताबिक, विदेशी निवासी चाइनीज ड्राइविंग लाइसेंस हासिल कर सकते हैं और एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइविंग लाइसेंस को चीनी ड्राइविंग लाइसेंस में बदल सकते हैं, लेकिन उन्हें टेस्ट पास करने की जरूरत है । बीजिंग जैसे प्रमुख शहरों में अस्थायी ड्राइविंग लाइसेंस अब आसानी से प्राप्त किए जा सकते हैं । आप बीजिंग राजधानी हवाई अड्डे पर सीधे एक चीनी ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त कर सकते है (नीचे देखें) । नियमित ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करने की प्रक्रिया बहुत जटिल हो सकती है, और प्रासंगिक विनियम दूसरे स्थान पर भिन्न होते हैं और समय के साथ बदले जा सकते हैं।

हांगकांग के सरकारी ड्राइवर का लाइसेंस बिना किसी भी टेस्ट को पास किए सीधे चीनी लाइसेंस में बदला जा सकता है, लेकिन बहुत सख्त नियम भी हैं ।

यदि आप चीन में मोटर वाहन चलाने के लिए एक अंतरराष्ट्रीय ड्राइवर के लाइसेंस का उपयोग करना चाहते हैं, तो आपको बहुत सावधान रहना चाहिए। क्योंकि चीन में इसे आधिकारिक तौर पर स्वीकार नहीं किया जाता है। चीन में बिना चीनी ड्राइवर लाइसेंस के वाहन चलाने पर जुर्माना लगाया जा सकता है और उन्हें हिरासत में लिया जा सकता है।

ड्राइविंग थ्योरी टेस्ट

जब आप औपचारिक चीनी ड्राइवर के लाइसेंस के लिए आवेदन करते हैं तो आपको सैद्धांतिक परीक्षण की आवश्यकता होती है। ज्यादातर पर्यटक और ओवरलैंडर्स चीनी आधिकारिक ड्राइवर के लाइसेंस के लिए आवेदन नहीं कर सकते । ज्यादातर पर्यटकों और overlanders केवल एक चीनी अस्थाई ड्राइवर के लाइसेंस के लिए आवेदन कर सकते हैं, क्योंकि ज्यादातर पर्यटकों और overlanders एक चीनी सरकारी ड्राइवर के लाइसेंस के लिए आवेदन करने के लिए शर्तों को पूरा नहीं करते । और यह एक चीनी अस्थाई ड्राइवर के लाइसेंस का उपयोग करके चीन में ड्राइव करने के लिए कानूनी है ।

निम्नलिखित सामग्री उन लोगों के लिए है जो चीन में एक औपचारिक ड्राइवर के लाइसेंस के लिए आवेदन करना चाहते हैं, जैसे कि वे विदेशी जो चीन में रहते हैं, रहते हैं और काम करते हैं ।

सबसे पहले, 100-प्रश्न यातायात नियमों के सिद्धांत परीक्षणों का एक सेट है, और सटीकता दर का 90 पास के रूप में चिह्नित किया जाएगा; यदि आप असफल होते हैं, तो आप बिना किसी अतिरिक्त शुल्क का भुगतान किए दूसरी परीक्षा ले सकते हैं। प्रमुख शहरों में, ये परीक्षण अरबी, रूसी, जर्मन, फ्रेंच, जापानी, कोरियाई, स्पेनिश और अंग्रेजी में हैं, और पाठ्यक्रम सार्वजनिक सुरक्षा यातायात प्रशासन से प्राप्त किया जा सकता है, जैसे www.gzjzd.gov.cn । छोटे स्थानों में, अधिकारी इस बात पर जोर दे सकते हैं कि आप इसे चीनी में करते हैं । कुछ आपको अनुवादक लाने की अनुमति देते हैं; कुछ नहीं है । आमतौर पर, अनुवाद के अलावा, अनुवादक आपको सही उत्तर का निर्देश देगा और 100 आरएमबी से अधिक नहीं एक टिप चार्ज करेगा।

सामान्य तौर पर, लेकिन हमेशा नहीं, यदि आप एक विदेशी ड्राइविंग लाइसेंस पकड़, तुम ड्राइविंग सिद्धांत परीक्षण से छूट दी जा सकती है, अगर तुम सिर्फ एक चीनी अस्थाई ड्राइवर के लाइसेंस के लिए आवेदन कर रहे हैं । ज्यादातर पर्यटक/ओवरलैंडर्स केवल चीनी अस्थायी ड्राइवर के लाइसेंस के लिए आवेदन कर सकते हैं ।

विदेशियों के लिए एक मुख्य भूमि लाइसेंस प्राप्त करने के लिए एक संभावित तरीका निम्नलिखित कार्रवाई करना है: हांगकांग में, यह एक हांगकांग लाइसेंस में अपने विदेशी लाइसेंस बदलने के लिए के बारे में $१२० लागत । फिर, मुख्य भूमि चीन के लिए जाओ (शेनझेन सबसे आसान जगह हो सकती है) और एक मुख्य भूमि लाइसेंस में अपने हांगकांग लाइसेंस बदल जाते हैं । हालांकि यह अतीत में वैध हो सकता है, विदेशियों को अब अपने हांगकांग लाइसेंस को मुख्य भूमि लाइसेंस में बदलने की अनुमति नहीं दी जाएगी जब तक कि आप हांगकांग पहचान पत्र नहीं रखते हैं, और साथ ही इसके लिए हांगकांग में सात साल के निवास की आवश्यकता होती है या आप हांग में पैदा होते हैं काँग. हांगकांग में पैदा हुए लोगों सहित किसी को भी, जो एक मुख्य भूमि ड्राइवर के लाइसेंस में एक हांगकांग ड्राइवर के लाइसेंस धर्मांतरित एक लिखित परीक्षण लेना चाहिए ।

1 जनवरी, २०१३ को चीन में मोटर व्हीकल ड्राइवरों के लिए नए ट्रेनिंग और एग्जामिनेशन सिलेबस को लागू किया जाने लगा । नए परीक्षा प्रश्नों को व्यापक रूप से अपडेट किया गया है, और उनमें से ९० नए हैं । अद्यतन प्रश्न बैंक परिवहन प्राधिकरण द्वारा प्रकाशित नहीं किया जाएगा क्योंकि यह इरादा है कि छात्रों को यातायात नियमों को जानने के लिए और उंहें समझने के बजाय केवल सवालों के जवाब याद रखना चाहिए ।

पंजीकरण के लिए आवश्यक दस्तावेजों में फोटोग्राफ, ड्रग टेस्ट, राष्ट्रीय ड्राइवर के लाइसेंस के अनुवाद शामिल हैं । दवा परीक्षण के अलावा, ड्राइविंग टेस्ट सेंटर में अन्य सभी आवश्यक दस्तावेज तैयार किए जा सकते हैं।

उदाहरण के लिए, शेनझेन के Xili जिले में, यह काफी समय लेने वाली है और इसके लिए और ड्राइविंग परीक्षण केंद्र से कम से दो यात्राओं की आवश्यकता है, इसलिए आप इस प्रक्रिया को सरल बनाने में मदद करने के लिए एक मध्यस्थ एजेंसी पा सकते हैं।

परीक्षण एक अंग्रेजी वातावरण में पूरा किया जा सकता है, और सामान्य सीखने के विषयों का अंग्रेजी अनुवाद संस्करण भी इंटरनेट या मोबाइल ऐप पर www.chinesedrivers लाइसेंस test.com पर पाया जा सकता है।

कुछ शहरों में इलेक्ट्रिक स्कूटर को कानूनी तौर पर नॉन-मोटर व्हीकल माना जाता है । आप एक इलेक्ट्रिक साइकिल रजिस्टर कर सकते हैं। आपको एक गैर-मोटर वाहन लाइसेंस (या नहीं) की आवश्यकता हो सकती है, जो मोटरसाइकिल लाइसेंस की तुलना में सस्ता और प्राप्त करना आसान है। इसे चलाने के लिए आपको ड्राइवर के लाइसेंस की आवश्यकता नहीं है। कुछ शहरों में इलेक्ट्रिक साइकिलों का इस्तेमाल पूरी तरह से प्रतिबंधित है और जिन जिलों में इलेक्ट्रिक साइकिल ड्राइव सीमित है, उनके दायरे में मसला, उदाहरण के लिए मुख्य सड़क पर राइडिंग की इजाजत नहीं है।

बीजिंग हवाई अड्डे पर चीनी ड्राइविंग लाइसेंस के लिए आवेदन

प्रांतीय ड्राइवर का लाइसेंस जल्दी से राजधानी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के तीसरे टर्मिनल पर प्राप्त किया जा सकता है । निम्नलिखित दस्तावेजतैयार करने की आवश्यकता है:

1. मूल पासपोर्ट और पासपोर्ट की एक प्रति (फोटो पेज, वीजा पृष्ठों और प्रवेश टिकटों सहित)
2. राष्ट्रीय ड्राइवर के लाइसेंस और ड्राइवर के लाइसेंस (डबल तरफा) की प्रतियां । कृपया ध्यान दें कि वर्तमान में किसी अंतर्राष्ट्रीय चालक के लाइसेंस या अनुवाद की कोई आवश्यकता नहीं है। हालांकि, इस बात पर चर्चा हो सकती है कि विदेशी लाइसेंसके लिए किस प्रकार के वाहन उपयुक्त हैं, क्योंकि चीनी लाइसेंस यूरोपीय लाइसेंससे अलग हैं । (C1 9 यात्रियों या उससे कम के लिए एक सामान्य ड्राइवर का लाइसेंस है, 50 सीसी के तहत एफ एक मोटरसाइकिल, 55सीसी से अधिक 2 पहियों वाली मोटरसाइकिल ई, और एफ और डी थ्री-व्हील मोटरसाइकिलें। यदि आपके देश के ड्राइविंग लाइसेंस में मोटरसाइकिल और साधारण कारें हैं, तो आप C1D ड्राइवर के लाइसेंस के लिए आवेदन कर सकते हैं।
3. सफेद पृष्ठभूमि के साथ तीन 1 इंच रंग की तस्वीरें। चौथी मंजिल पर बिजनेस सेंटर में फोटो लिए जा सकते हैं। लागत: 9 तस्वीरों के लिए 20 युआन ।
4. टर्मिनल 3 की दूसरी मंजिल के पश्चिम की ओर मेडिकल सेंटर में शारीरिक परीक्षा आयोजित की गई । लागत: 10 आरएमबी।

इन सभी दस्तावेजों को पूरा करने के बाद यातायात पुलिस विभाग के अधिकारी (08:30 से 11:00 तक और सोमवार से रविवार को 12:30 से 16:30 तक) ड्राइविंग लाइसेंस जारी करेंगे । खर्च: एक और 10 आरएमबी । इस पूरी प्रक्रिया में करीब एक घंटे का समय लगता है।

कृपया ध्यान दें: यदि आप एक तुर्की, पाकिस्तानी और ईरानी नागरिक हैं, तो आपको दूसरे कार्यालय (दक्षिण में) जाना चाहिए!

यदि आप बीजिंग हवाई अड्डे पर ड्राइवर का लाइसेंस लागू करते हैं तो आपको बीजिंग में एक कार किराए पर लेने की अनुमति है ।

चीन में ड्राइविंग

चीन ड्राइविंग साइड

चीन राइट ड्राइविंग वाला देश है, चीन में सड़क के दाहिने हाथ की ओर ट्रैफिक ड्राइव करता है ।

चीन में ड्राइविंग करते समय दुर्घटना

एक दुर्घटना की स्थिति में, अगर यह केवल एक मामूली खरोंच है, ज्यादातर लोगों को सिर्फ ड्राइविंग रहते हैं । यदि आप बंद करो और कुछ करने के लिए सहमत हैं, तो आप ड्राइविंग जारी रख सकते हैं । आमतौर पर दुर्घटना का कारण बनने वाला चालक स्क्रैप मालिक को उचित मुआवजा देता है, और समस्या का समाधान हो जाता है। यदि आप असहमत हैं, तो आपको पुलिस के आने तक वाहन को स्थानांतरित नहीं करना चाहिए, जिसमें समय लग सकता है। इससे सड़क पर कई बड़े पैमाने पर ट्रैफिक जाम भी हो जाएगा। वे आमतौर पर वाहन पंजीकरण प्रमाण पत्र और चालक का लाइसेंस चेक करते हैं और दुर्घटना की तस्वीरें लेते हैं । यदि व्यक्तिगत चोट होती है, तो आपको रुकना चाहिए और मदद की पेशकश करनी चाहिए। पुलिस का रिस्पांस टाइम छोटा या धीमा हो सकता है।

चीन में ड्राइविंग के लिए गति सीमा

गति सीमा इस प्रकार है जब तक कि अन्यथा हस्ताक्षर द्वारा इंगित न किया जाए:

शहरों में वन-वे लेन के लिए अधिकतम गति सीमा 30 किमी/घंटा (19 मील/घंटा) और ४० किमी/घंटा (25 मील/घंटा) है; (व्यवहार में सख्ती से लागू नहीं)

गति की ऊपरी सीमा शहर की मुख्य सड़कों पर और दो पीली लाइनों वाली सड़कों पर ७० किमी/घंटा (४३ मील/घंटा) और एक्सप्रेस-वे पर ८० किमी/घंटा (५० मील/घंटा) है ।

शहरी एक्सप्रेसवे की सीमा गति लगभग 100 किमी/घंटा (62 मील/घंटा) है; उनमें से कुछ ८० किमी/घंटा ।

ऊपरी गति सीमा १२० किमी/घंटा (७५ मील/घंटा) (जो भी राष्ट्रीय या प्रांतीय स्तर, या एक्सप्रेसवे मानकों के अनुसार निर्मित राष्ट्रीय एक्सप्रेसवे) है । उनमें से कुछ को १०० किमी/घंटा या ११० किमी/घंटा की गति सीमा के रूप में चिह्नित किया गया है ।

स्वीकार्य त्रुटि लगभग 10 किमी/घंटा (6 मील/घंटा) है । कुछ एक्सप्रेसवे की गति सीमा त्रुटि 20 किमी/घंटा (12 मील/घंटा) तक पहुंच सकती है; हालांकि, निर्दिष्ट गति सीमा के भीतर, 15 किमी/घंटा (9 मील/घंटा) 20 किमी/घंटा (12 मील/घंटा) से कोई भी जोखिम अपेक्षाकृत अधिक है ।

रडार स्पीड जोन और तेज कैमरों का इस्तेमाल तेज या अन्य यातायात उल्लंघन ों के लिए ड्राइवरों की निगरानी के लिए किया जा सकता है ।

गति सीमा से अधिक के लिए दंड इस प्रकार हैं:

गति 10 किमी/घंटा (6 मील/घंटा) से अधिक है लेकिन गति सीमा के ५० से भी कम २०० आरएमबी के रूप में उच्च है । उदाहरण के लिए, यदि आप ८० किमी/घंटा (५० मील/घंटा) की गति सीमा में १०० किमी/घंटा (६२ मील/घंटा) पर ड्राइव करते हैं ।

उदाहरण के लिए, यदि आप १२० किमी/घंटा (७५ मील/घंटा) की गति सीमा वाले राजमार्ग पर १९० किमी/घंटा (११८ मील/घंटा) पर ड्राइव करते हैं, तो आपको गति सीमा के ५० से अधिक के लिए २,००० आरएमबी और ड्राइविंग लाइसेंस निरसन का जुर्माना लगाया जाएगा ।

चीन में सड़क की हालत fro ड्राइविंग

आमतौर पर

सड़क और सड़क रखरखाव की वास्तविक स्थिति नगर सरकार के साथ बदलती रहती है, और पश्चिमी प्रांत पूर्वी तटीय क्षेत्रों और ग्वांग्झू से भी बदतर हैं । चूंकि सड़कों के निर्माण और रखरखाव को मुख्य रूप से स्थानीय सरकारों द्वारा वित्तपोषित किया जाता है, इसलिए प्रांतीय सीमाओं में नाटकीय परिवर्तन देखे जा सकते हैं । आर्थिक रूप से विकसित क्षेत्रों में प्रथम श्रेणी का बुनियादी ढांचा है ।

शहरी सड़क

प्रमुख शहरी सड़कों पर, यातायात अक्सर अनगिनत शहरी राउंडअबाउट (शहर के बाहरी इलाके में उन लोगों को छोड़कर) पर भी भीड़भाड़ होती है। हालांकि वहां पांच अंगूठी सड़कों और नौ मुख्य राजमार्गों रहे हैं, बीजिंग सबसे खराब (अपेक्षाकृत बोल रहा है) है ।

पश्चिम की तुलना में भीड़ बहुत अधिक जटिल है । इससे निपटने के लिए कई पैदल यात्री हैं। अंधेरे में भी हर जगह साइकिल देखी जा सकती है। हाल के वर्षों में इलेक्ट्रिक स्कूटर/साइकिल काफी लोकप्रिय हो गए हैं । आर्थिक तेजी ने कई चीनी को कारों के मालिक होने में सक्षम बनाया है, और सड़कों पर कारों की संख्या में नाटकीय रूप से वृद्धि हुई है । कई इलाकों में कई मोटरसाइकिलें हैं। मोटरसाइकिल इंजन द्वारा संचालित ट्राइसाइकिल भी आम हैं। छोटे शहरों में, ट्रैक्टर और बैलगाड़ियों की तरह कुछ भी देखा जा सकता है!