Китай пограничного пересечения с автомобилем или мотоциклом

Китай вместе с Россией имеет наибольшее количество сухопутных границ с соседними странами. В общей сложности Китай граничит с 14 другими странами:

• На северной границе Китай граничит (с запада на восток) с Казахстаном, Монголией и Россией.
• На западе Китай граничит с (с севера на юг) Кыргызстаном, Таджикистаном, Афганистаном и Пакистаном.
• На южной границе Китая делят (с запада на восток) Индию, Непал, Бутан, Мьянму (Бирма), Лаос и Вьетнам.
• На западной границе соседом Китая является Северная Корея (и, опять же, Россия).

Границы Китая менялись много раз на протяжении веков, и отношения с соседями являются сложным повествованием об историческом развитии Китая. Только в девятнадцатом веке были установлены границы Китая и разработана концепция Китая как национального государства. Ниже приведены соседние с Китаем страны и границы.

Северная Корея – Пересечение границы с Китаем

Порт Куанхэ (провинция Цзилинь )

Порт Цюаньхэ – это автомобильный транспортный порт международного пассажира и груза между Китаем и Северной Кореей, расположенный на берегу озера реки Тюмень в юго-восточной части города Цзинсинь в Хуйчуне, 130-30 градусов по восточной и 42-30-й северной широте, в 36 км от лиман реки Тюмень, 42 км от центра города Хуйчунь и 51 км от Луоджина в Северной Корее. Через порт Куанхэ находится порт Северной Кореи. Межгосударственный мост, соединяющий порт Куанхэ и порт юаньтинг, был построен в 1936 году, что также является важным проходом, соединяющим Китай и Экономическую зону Луоксиан в Северной Корее. После освобождения он был использован в качестве второго рода порт в Китае, то он стал официальным проходом. 17 декабря 1998 года, санкционированный Государственным советом, проход Куанхэ Роуд стал первым портом в Китае, разрешив иностранцам из третьей страны (кроме Китая и Северной Кореи) пропуска с действительным удостоверением личности.
Порт Цюаньхэ в Хуйчуне примыкает к Северной Корее, а река Тюмень является границей, обращенной к порту Вутингли зоны свободной экономической торговли в Луосяне, Северная Корея, в 39 км от центра города, в 48 км от порта Луоцзинь в Северной Корее, и является единственным проходом, непосредственно соединяющим Китай с Луосяном. На его южной стороне, есть знаменитый Fangchuan живописное место, которое “лицом трех стран”.

Тюменский порт (Провинция Цзилинь)

Тюменский порт, включая автомобильный порт и железнодорожный порт, является Вторым сухопутным маршрутным портом, открытым для Северной Кореи в Китае. Тюменский порт расположен на берегу озера реки Тюмень в Тюмени, на мысе Наньянгский международный порт, 177 км от Циньцзинь. Тюменский порт был создан с многолетней историей. В 1933 году была основана Тюменская щука и в кукольный период был установлен Пограничный мост между Тюменем и Наньяном. В сентябре 1950 года в Тюменском порту была официально создана пограничная экзаменационная станция. Перед реформой и открытием через Тюменский автомобильный порт проходили в основном гости, чиновники и грузоперевозки. В 1985 году в Тюменском дорожном порту была создана Объединенная экзаменационная станция, в состав порта ежегодно ввозится или экспортируется 200 000 тонн товаров, иммиграционный персонал – 100 000 человек в год. Люди, образующие третью страну (кроме Китая и Северной Кореи), могут пройти через этот порт с действительной идентификацией.

Порт Даньдун (провинция Ляонин)

Порт Даньдун расположен в слиянии реки Ялу (юго-восточная экономическая открытая зона полуострова Ляодун) и желтого моря, в основном районе северо-восточной Азии. Порт Даньдун является важным местом встречи экономической зоны Северо-Восточной Азии и Бохайского экономического круга, а также основным сухопутным маршрутом, соединяющим Корейский полуостров, Китай и Евразию.

70-80 объем торговли между Китайской Народной Республикой и Корейской Народно-Демократической Республикой завершается через порт Даньдун в провинции Ляонин, годовой объем торговли составляет около 1 миллиарда долларов. В последние годы объем и объем торговли из порта Даньдун в Северную Корею увеличиваются на 13 и 15 в год соответственно. Порт Даньдун был главной магистралью приграничной торговли между Китаем и Северной Кореей.

Расположенный рядом с рекой Ялу в центре города, Порт Dandong Road является первым национальным портом, утвержденным и открытым в результате переговоров между Китаем и Северной Кореей в 1955 году. Это также порт, который может разрешить персоналу третьих стран (кроме Китая и Северной Кореи) пройти через границу между Китаем и Северной Кореей.

Монголия – Пересечение границы Китая

Эренхот Порт

Эренхот расположен в связи с северной частью Внутренней Монголии, Китай, в 9 КМ от крупнейшего портового города- Чжаменвуде во Внутренней Монголии. Erenhot является крупнейшим автомобильным и железнодорожным портом в Китае, и как национальные, так и международные перевозки очень удобно. Площадь юрисдикции составляет 4015 квадратных километров, городской район 18 квадратных километров и население составляет около 100000.

“Эрен” – транслитерация от монгольского диалекта до ханьского диалекта, что означает мираж. В январе 1956 года была официально открыта международная железнодорожная линия Пекин-Улан-Батор-Москва, также была создана Эренхот.

Эренхотпорт имеет крупнейший в Азии док с навалочной нагрузкой, смену колесной базы и передовую систему осмотра поезда H986. Порт импортирует более 300 миллионов тонн сырой нефти, более 300 миллионов тонн древесины, более 50 миллионов кубометров медного порошка, более 300 миллионов тонн железной руды и более 5000 тонн молибдена руды. 70 процентов фруктов и овощей и предметов первой необходимости Монголии транспортируются через этот город. В прошлом году импортно-экспортные грузы достигли 8,54 млн тонн, что на сумму $2,24 млрд.

Эренхот является всемирно известным «городом динозавров», и это первое место Китая, чтобы обнаружить окаменелости динозавров и был записан в международных биотехнологических летописях. Существует зона сбора ископаемых динозавров, в 8 километрах от центра города, и сотни тысяч туристов со всего мира посетить его.

Erenhot открывает для персонала из третьих стран, транспортные инструменты и грузы, и является одним из обычно используемых портов для самостоятельного вождения.

Порт Хуншанцуй (провинция Синьцзян)

Порт Хуншанцуй находится на 88-55 -55 ‘восточной долготы, 48 и 51’ северной широты, расположенной в северной части округа Фухай на южном склоне середины Алтая, который находится в долине реки Фуэрте, притоке реки Кара-Иртыш. Есть простые автодороги национальной обороны, проходящие до Алтая (1800 м). Порт Хуншанцуй находится в 240 км от округа Фухай, в 192 км от Алтая, в 896 км от Урумчи, столицы префектуры Синьцзян-Уйгурского автономного района, и 2 км от национальной границы между Китаем и Монголией. На востоке порта Хуншандзуй примыкает к провинции Баян Ульгий в Монголии, в 180 км от Ульгии, столицы, и 12 км от Хуншанцуйи до порта Дайанг в Монголии.

Порт Хуншанцуй является сезонным двусторонним портом. Из-за высокой широты и высоты, Hongshanzui Порт находится в континентальном умеренном климате и порт открыт только с июня по октябрь каждого года. Этот порт позволяет людям из Китая и Монголии, торговые товары и транспортные инструменты, чтобы пройти. Граждане, проживающие в приграничной зоне двух стран, могут въезжать или выходить из границы с пограничным пропуском.

Время в день открытия: с 1 по 20 августа, с 1 сентября по 20 сентября, с 1 июля по 10 июля и с 14 июля по 23 июля

Каждый год с октября по июнь следующего года этот порт блокируется извне из-за сильного снегопада. Каждый год летом, лед снег тает, трава превращается в зеленый, дикие цветы по всей горе, и пейзаж действительно очаровательный и красивый. Бизнесмен из двух стран собираются вместе, что тоже привлекательно.

В настоящее время этот порт запрещен для жителей третьих стран (кроме Китая и Монголии), транспортных инструментов и грузов.

Порт Лаоемяо (провинция Синьцзян)

Порт Лаоемяо расположен в озере Сантанг округа Баликун-Харсака в районе Хами в Синьцзяне, рядом с алтайской провинцией, гоби Монголии, с видом на порт Менгбуэр Гаситай. От порта Лаоемяо (вход на границу) в округ Баликун, в Хами 172 км, до Урумчи – 773 км. От порта Лаоемяо (выход из границы) до Буэр-Гаситай в Монголии, 280 км до уезда Бугете и 484 км до Алтая, провинциального города в Гоби Алтайском крае.

Порт Хуншанцуй является сезонным двусторонним портом. Этот порт позволяет людям из Китая и Монголии, торговые товары и транспортные инструменты, чтобы пройти. Граждане, проживающие в приграничной зоне двух стран, могут въезжать или выходить из границы с пограничным пропуском.

Время открытия: февраль/апрель/июнь/август/октябрь/октябрь с 11 по 30

В период открытого времени рабочее время в Китае составляет с 10:00 до 18:00 (пекинское время); Время работы Монголии (Время Улан-Батора) с 10:00 до 18:00 (с 11:00 до 19:00 по летнему времени).

Порт Такешикен (провинция Синьцзян)

Порт Такешикен расположен в уезде Цинхэ региона Алетай в Синьцзяне, 90-48′ восточной долготы и 46-11″, северной широте, обращенной к провинции Хвод в Монголии. Такешикен находится в 90 км от округа Цинхэ, в 380 км от Алетай, в 510 км от Урумчи и в 15,5 км от границы между Китаем и Монголией. На востоке этот порт примыкает к округу Бюрган в провинции Ховд Монголии, в 25 км от порта Буэрган, в 65 км от округа Бюрган и около 265 км от провинциального города Хвод. Порт Такешикен был важной торговой магистралью между Китаем и Монголией. Торговля между Китаем и Монголией развивалась с момента основания Китайской Народной Республики, но торговая линия была прервана между Такешикеном и Буерганом в начале 1960-х годов. 20 июля 1989 года Такешикен был утвержден и открыт для внешнего мира. В 1991 году правительства двух стран (Китай и Монголия) подписали соглашение о заключении соглашения о создании порта двустороннего сезонного порта, разрешающего пропуска людям, товарам и транспортным средствам.

В 2011 году порт Такешикен был открыт для третьих стран (кроме Китая и Монголии).

Время работы:

Утром: с 10 м до 2 вечера

Во второй половине дня: с 15:00 до 19:00

Время работы изменено на 8 часов с 6 часов ранее.

Порт Вуласитай (провинция Синьцзян)

Порт Вуласитай расположен в уезде Зитай автономной префектуры Хуэй в Чандзи, 90-46 градусов восточной долготы и 45-25′ северной широты, 248 КМ от округа Зитай, 485 КМ от Чандзи и 440 км от Урумчи. Этот порт примыкает к округу Бюрван в провинции Ховд в Монголии, в 6,5 км от порта Бейтаж и в 300 км от Ховда, провинциального города Провинции Ховд. Wulasitai был торговой магистрали между Китаем и Монголией в истории. В июне 1992 года этот порт был официально открыт, годовая грузоподъемность составляла 30 000 тонн и 10 000 пассажиров. Порт Вуласитай является сезонным портом из-за долгой зимы в Soerbasto. Ежегодный морозостойкий период составляет всего 120 дней, минимальная температура до -38 градусов по Цельсию, а погода зимой и весной суровая, гора обычно покрыта и заблокирована снегом.

Этот порт открыт в марте, июне, августе и полумесяце (1-15 ноября) в ноябре. После открытия порта Вуласитай 15 июня 1992 года были созданы следующие департаменты: Комитет по управлению портами, таможня, пограничная станция, СИЗ, Транспортные операции, Пограничный полицейский участок и другие подразделения, среди которых сотрудники таможни и инспекционный и карантинный персонал направлялся соответствующими подразделениями Урумчи, когда порт был открыт.

Таджикистан – Пересечение границы СИС

Порт Каласу (провинция Синьцзян)

Расположенный на северо-западе Ташкурганского Таджикского автономного округа в Синьцзян-Уйгурском районе, порт Каласу является портом сухопутного маршрута с функцией как пассажиров, так и грузов, санкционированных правительством Китая, что было необходимо Таджикистану 25 мая 2004 года. Этот порт был утвержден как первый национальный порт в 2007 году.

Порт Каласу расположен в плоской области перед горой между западными кунлунскими горами и хребтом Сарикол, на северо-западе Ташкургантаджи Таджикского автономного округа в Синьцзян-Уйгурском районе, 4368,6 м над уровнем моря, 13,875 км от устья горы Куолемай в границы между Китаем и Таджикистаном. Порт Каласу находится в 219 км от Каши, 62 км от Ташкурганского уезда, 89,7 км от Мургаба на границе Таджикистана и 850 км от Душанбе, столицы Таджикистана. К концу 1997 года были завершены мониторинговые туннели Каласу по гравийной дороге и проекту строительства двух мостов, соединяющих асфальтовую дорогу Таджикистана. Дорожное полотно стабильное, дорожные условия хорошие.

Чиновник утверждает, что Каласу открыт для людей из третьих стран (кроме Китая и Таджикистана). Однако, посоветовавшись с соответствующими данными и записями, мы можем сделать следующий вывод:

Порт Каласу открыт только для жителей Китая и Таджикистана в период с 1 мая по 30 ноября каждого года. Мы не рекомендуем туристам из третьих стран ездить на своих автомобилях, чтобы войти в границу через этот порт.

Пожалуйста, смотрите следующие записи:

В мае 2012 года в рабочее время этого порта (фактически 15 дней) сотрудники иммиграционной службы составляют 220 человек, в том числе 127 пассажиров, выезжающих за границу; пассажиры выезда из границы – 78 человек (китайские бизнесмены 55 пассажиров, Таджикистан – 23 пассажира, никто из третьих стран); 49 сотрудников транспорта (38 китайских сотрудников, 11 сотрудников Таджикистана и никто из третьих стран); 93 человека, в том числе 75 пассажиров, 58 бизнесменов Таджикистана и никто из третьих стран;; 67 сотрудников транспорта (54 китайских сотрудника, 13 сотрудников Таджикистана и никто из третьих стран).

Индия – Пересечение границы Китая

Порт Ядонг (Тибет)

Порт Ядонг является главной торговой магистралью между Китаем и Индией. Порт Ядонг расположен в уезде Ядун региона Сигазе, южной долине средних Гималаев, над уровнем моря на 2800 м, рядом с Индией и Бутаном, с 41 магистралью, открытой для внешнего мира. С середины^XVII века порт Ядун постепенно стал главной торговой магистралью между Китаем и Индией.

Порт Ядонг является главной торговой магистралью между Китаем и Индией. Порт Ядонг расположен в уезде Ядун региона Сигазе, южной долине средних Гималаев, над уровнем моря на 2800 м, рядом с Индией и Бутаном, с 41 магистралью, открытой для внешнего мира. С середины^XVII века порт Ядун постепенно стал главной торговой магистралью между Китаем и Индией. В период раннего мирного освобождения порт Ядонг является крупнейшим внешним деловым портом в Тибете. Этот порт находится в 460 км от Лхасы, 410 км от Калькутты в Индии, 100 км от Гангтока и около 300 км от Тхимпху в Бутане. В истории Ядонг Порт был крупнейшим сухопутный маршрут бизнес-порт между Китаем и Индией, а также лучший национальный порт внутри Тибета. В 1956 году объем портовой приграничной торговли составил 3000 миллионов cNY, и торговыми партнерами были Индия, Непал, Бутан и другие страны. В 1961 году национальное правительство и автономные районы создали таможенные, внешнеторговые учреждения, автомобильный транспорт, энергетику, телекоммуникации и другую базовую инфраструктуру в порту Ядун. После улучшения отношений между индийками, люди, живущие на границе, смотрели, чтобы делать бизнес друг с другом и начал раннюю форму в порту Ядонг. Люди из Бутана и Индии, живущие на границе, делают торговый бизнес в городе Ядонг Пали и городе Сясима.

Пересечение границы между Вьетнамом и Китаем

Порт Хекоу (провинция Юньнань)

Порт Хекоу расположен в Хекоу-Яо автономном округе в Хани и И автономной префектуре в реке Хонг, рядом с портом Лаоцзе во Вьетнаме, с линией границы 193 км. В июле 2011 года порт Хекоу был одобрен Государственным советом, открытым для внешнего. Порт Хекоу имеет следующее естественное преимущество: порт является округом, а округ – портом. Этот порт является транспортным узлом между железной дорогой Юньнань-Вьетнам, Кунхэ-роуд и Хонг-Ривер Тоннель и железнодорожного, автомобильного и морского пути во Вьетнаме и Восточно-Азиатской области. Этот порт находится в 469 км от Куньмина, 296 КМ от Ханое (столица Вьетнама), 416 КМ от порта Хайфон во Вьетнаме, а также удобная магистраль от юго-западного Китая до юго-восточной Азии и южной части Тихого океана. В экономическом проекте «Зона свободной торговли Между Китаем и АСЕАН» и «Куньмин-Ханой-Хайфон» этот порт занимает важное место, является торговым окном юго-западной области и стран юго-восточной Азии и является важным портом международной магистрали Китайско-вьетнамская железная дорога, Китай-Вьетнамская дорога и другие четыре выездные магистрали.

По обе стороны порта Хекоу находятся соответственно город Хэку в провинции Хуньнань, Китай, и город Лаоцзе в провинции Лаоцзе во Вьетнаме. Этот порт разрешает людям, товарам, грузам и транспортным средствам въезд и выезд из Китая, Вьетнама и третьих стран. Сейчас это в основном товары, но пассажиры также могут пройти через этот порт. В будущем порт постепенно станет портом, разрешающим как пассажиров, так и грузы.

Транспортное состояние порта Хекоу

Железная дорога: есть юньнань-Вьетнам железной дороги из Куньмин в Хекоу для выхода, и пассажиры могут войти в границу из Лаоцзе и прибыть непосредственно в порт Хайфон через Ханой, 864 КМ в общей сложности, в том числе 465 км в провинции Yunnan и 389 КМ внутри Вьетнама (296 КМ в Ханой).

Дорога: есть водные маршруты 328 КМ и 321 КМ, соединяющие Хекоу и Ханой, 432 км по дороге из Хайфонга во Вьетнаме и 505 км по водному маршруту. Внутри Китая, это 468 км по дороге в Куньмин-роуд и 277 км по дороге в столицу префектуры, Гецзю.

Воздушный транспорт: в порту Хекоу нет воздушного порта, но это всего в 150 км от аэропорта Менгзи и менее чем в 10 км от аэропорта Баошэн во Вьетнаме.

Речной порт Цзиньшуй (провинция Юньнань)

Речной порт Цзиньшуй расположен на юге округа Цзиньпин в префектуре Хунхэ. Округ Цзиньпин находится на границе Вьетнама, с линией границы 502 км. Порт реки Jinshui находится через с портом Malutang (AKA Ba’nangong) Laizhou в Вьетнаме, соединяя невестой приятельства между Кита и Вьетнамом. Этот порт находится в 95 км от города Лайчжоу в провинции Лайчжоу, 195 КМ от Дианбианфу, 580 КМ от Ханое, 54 КМ от города Сантанг округа Фэнту, 147 КМ от Лаоцзе и 231 КМ от границы Лаоса. Внутри Yunnan этот порт 159 KM на автобусе в Gejiu, 210 КМ в Кайюань, 208 км в Менгзи, и 470 км в Куньмин. И этот порт находится в 35 км от округа. 25 февраля 1993 года Государственный совет утвердил речной порт Цзиньшуй как первый национальный порт и был официально открыт 10 ноября того же года. Между тем, Jinshui реки пограничной инспекции было разрешено установить. Ежегодный персонал въезда и выезда – более 100 000 человек, а грузы – 20 000 или 30 000 тонн.

Речной порт Цзиньшуй является важным портом для входа в Лаос в Лайчжоу и Ханое во Вьетнаме.

Порт Тяньбао (провинция Юньнань)

Порт Тяньбао расположен в городе Тяньбао у подножия горы, южном уезде Малипо префектуры Вэньшань в провинции Юньнань, рядом с портом Циншуйхэ в провинции Хэцзян провинции Хэцзян во Вьетнаме. Дорога между Вэньшань (столица префектуры) и Тяньбао Порт соединяется с No 2 Государственной дороги во Вьетнаме. Внутри Китая этот порт находится в 40 км от округа Малипо, в 120 км от Вэньшаня (столица префектуры) и 420 км от Куньмина; за пределами Китая этот порт находится в 24 КМ от города Цзяньшэн во Вьетнаме, в 340 КМ от Ханое (столица Вьетнама) и 410 КМ от Хайфонга во Вьетнаме. Этот порт также является одним из самых прямых и самых близких важных маршрутов сухопутных магистралей из провинции Yunnan в Китае в столицу вьетнама.

Порт Тяньбао является национальным открытым портом, но сейчас он открыт только для Китая и Вьетнама. Поскольку этот порт имеет преимущество самого прямого и самого близкого расстояния от юньнаня до Ханое во Вьетнаме, все больше и больше людей предпочитают въезжать в Восточную Азию Вьетнамом через порт Тяньбао. По утверждению соответствующего департамента, порт Тяньбао был официально открыт для людей из третьих стран 19 сентября 2014 года.

Теоретически порт Тяньбао также открыт для транспортных инструментов из третьих стран, но в настоящее время у нас нет опыта в этой области.

Айдиан Порт (провинция Гуанси)

Айдиан Порт является первым видом порта пограничного сухопутного маршрута, расположенного в Айдиан-Таун-Офмин Каунти в Гуанси, на столбах No 1223 и No 1224 на Восточной Гуанси-роуд на границе Китая и Вьетнама, перед ч. 4 ст. В порту Айдиан есть асфальтовые дороги уровня 3, соединяющие 3 дороги. Этот порт находится в 190 км от города Дунсин на востоке, 17 км от округа Лупинг на юге, 34 КМ от города Ляншань, 200 км от Хайфонга и 180 км от Ханое; на западе 92 КМ от перевала Youyi в городе Пинсян, в 50 км от округа Нинмин и в 185 км от города Наньнин на севере.

12 января Айдианский дорожный порт был одобрен Государственным советом для открытия для внешнего мира. Порт является двусторонним автомобильным пассажирским и грузовым транспортным портом, открытым круглый год. Из-за этого, Айдиан Road Port становится первым видом порта из порта второго вида.

Мы можем угрюмо сказать вам, что в настоящее время Айдиан Порт открыт для людей, товаров и транспортных инструментов в Китае и Вьетнаме. Мы не уверены в том, что этот порт открыт для третьих стран.

После того, как порт Айдиан стал первым портом, большой туристический маршрут Наньнин-Чонцзуо-Нинмин-Айдьян-Ляншань-Ханой откроет новые возможности для развития этого порта.

Порт Дунсин (провинция Гуанси)

Порт Dongxing расположен в центре города Дунсин в городе Гуанчэнвине, перед портом Мангцзе в Социалистической Республике Вьетнам. Туристы могут прибыть туда через наньфан шоссе и Fangcheng-Dongxing Road. Порт Dongxing находится в 188 КМ от Наньнина, 180 км от Xialong (столица провинции Гуаннинг) во Вьетнаме, 308 КМ от Ханое, который является национальным портом, созданным в 1958 году и одним из важных портов на линии границы.

Порт Dongxing был открыт для внешнего мира в 1958 году, но закрыт в 1979 году из-за напряженных отношений между Китаем и Вьетнамом. В апреле 1994 года этот порт был официально открыт для третьих стран. Этот порт расположен в точке встречи сухопутной границы и береговой линии юго-западного Китая. Этот порт находится в восточной части границы между Китаем и Вьетнамом, которая находится только через с Вьетнамом рекой.

Порт находится в ведении правительственного офиса в городе Dongxing. Станция пограничной инспекции Dongxing, таможня Dongxing, Dongxing вход и экзекьютив инспекция и бюро карантина ответственн для осмотра порта, и регулировать процедуры входа и выезда для персонала, товаров, и перехода.

Порт Dongxing находится в месте встречи реки Бейлун и реки Гелонг во Вьетнаме, 100 М от порта Манджи Вьетнама, который является единственным национальным портом, соединяющим Вьетнам морским и сухопутным маршрутом в Китае. Этот порт проходит около миллионов тонн товаров каждый год, персонал более 3000000, занимая первое место среди аналогичных портов в Гуанси и размещение третьей позиции сухопутных маршрутов портов в Китае. С созданием зоны свободной торговли между Китаем и АСЕАН, порт Донгсин играет все более важную роль в открытии для внешнего мира. Туристы могут посетить залив Сялонг во Вьетнаме, выйдя из Китайско-Вьетнамского моста порта Дунсин, или отправиться на экскурсию в Кампучию, Лаос, Бирму и Таиланд через Ханой и город Хучжиминг. Красная линия на Китайско-Вьетнамском мосту является пограничной линией между Китаем и Вьетнамом, и люди могут выйти из Китая, пройдя один шаг здесь. Основными туристическими достопримечательностями являются No 5 Столп династии Цин, павильон Хузимин, район портовой инспекции, Китайско-Вьетнамский мост дружбы и магазины беспошлинной торговли Вьетнама.

Зона портовой инспекции:

Район портовой инспекции разделен на две стороны, правая магистраль является выездной магистрали для осмотра, а левая – въездной магистралью. Посередине есть проход для проезжающих транспортных средств. Здание Объединенной инспекции было построено в 1994 году, функция которого заключалась в проверке посетителей на предмет въезда и выезда, инспекции и карантина, включая пограничную оборону, таможню, инспекцию состояния здоровья, инспекцию товаров и другие функциональные совместные должности.

Порт Тончжун (провинция Гуанси)

Порт Тончжун является вторым портом в Китае, но теперь он готов подать заявку на то, чтобы стать первым портом. Порт Тончжун расположен в 125 КМ от юго-западного района Бьянфанг, с широким асфальтовой дорогой уровня-3 непосредственно к порту. Этот порт является крупнейшим портом для мелкой торговли и приграничной торговли, которая одобрена Китаем и пользуется всеми видами льгот, предоставленных правительством. Этот порт имеет идеальную инфраструктуру, включая здание портовой инспекции, обращенный к Национальному порту Хенгмо в Гуаннинге во Вьетнаме.

Китайское название: Порт Тончжун

Сумма пограничной торговли: CNY 330,000,000

Покрытие: 156 гектаров

Расположение: Старая улица города Тончжун района Фанчэн в Фанчэн

Облицовка порт: Национальный порт Хенгмо в Гуаннинге во Вьетнаме

Степень открытия: не открыта для людей, товаров и транспорта из третьих стран

Импортные сорта порта Тончжун в основном морепродукты, медикаменты и сельскохозяйственные и побочные продукты; экспортом являются главным образом предметы первой необходимости, оборудование, электричество, арматура бытовой электротехники, малая техника и оборудование, мебель, продукты питания, строительные материалы и т.д.

Порт Лонгбанг (провинция Гуанси)

Лонгбанг Порт расположен в южной части округа Цзиньси, 30 М от северной No 94 Столп границы между Китаем и Вьетнамом, стоящий перед портом Сюнггуо в округе Чалинг провинции Гаопин во Вьетнаме. Порт Longbang единственный национальный порт первого вида в городе Baise, и также один из удобных проходов от западного Guangxi, восточного Yunnan и южного Guizhou к Вьетнаму и странам юговосточой Азии.

Порт Лонгбанг в настоящее время не открыт для пассажиров из третьих стран.

Пассажиры из третьих стран относятся к людям, за исключением Китая и Вьетнама.

Порт Шуйкоу (провинция Гуанси)

Порт Шуйкоу расположен на границе между городом Шуйкоу на западе округа Лонгчжоу в Гуанси и Вьетнаме, через порт Туолун во Вьетнаме только рекой, 70 км от столицы провинции Гаопин и 102 КМ от центра города в городе Чонцзуо , который имеет хорошие географические преимущества.

Порт Шуйкоу является первым национальным портом, принадлежащим автомобильным портам, расположенным в городе Шуйкоу на западе округа Лонгчжоу, через с фухэ Каунти в провинции Гаопин и туолунским портом во Вьетнаме только рекой. Этот порт является одним из четырех автомобильных портов, открываемых для внешнего мира, и важным проходом во Вьетнам и другие страны Восточной Азии.

Порт Шуйкоу был открыт для внешнего мира в Цяньлун 57 лет в династии Цин (1792), который является самым ранним портом в Гуанси, чтобы делать неправительственную торговлю с Вьетнамом. В 1979 году этот порт был закрыт из-за напряженных отношений между Китаем и Вьетнамом, но вновь открыт 1 декабря 1993 года. Этот порт предназначен для въезда и выезда людей из Китая и Вьетнама, является одним из трех национальных автомобильных портов, делащих экономический бизнес, а также важным проходом из Китая для въезда во Вьетнам и страны Восточной Азии.

Порт Шуйкоу является портом для экспорта фруктов из Китая во Вьетнам.

Перевал Youyi (провинция Гуанси)

Порт Перевал Youyi расположен на юго-западе города Пинсян, и его название названо в честь перевала Youyi. Youyi Pass был самым ранним датированным династией Хань, и название было изменено несколько раз, в том числе Yongji Pass, Jiling Pass, Jieshou Pass, Danan Pass, Чжэньи Пасс и Перевал Чжэньнань, с историей более 2000 лет, который был только пограничный проход из девяти известных проходит в Китае.

Youyi Pass Road Port расположен в южной части города Пинсян в Гуанси, в 5 км от города Тонгденг округа Гаолу во Вьетнаме, 18 КМ от Ляншань и 170 КМ от Ханое во Вьетнаме. Этот порт был открыт в 1953 году, а великолепный перевал Youyi был построен в 1958 году, который считался одним из девяти перевалов в гражданском мире. Этот порт был закрыт в 1979 году из-за напряженных отношений между Китаем и Вьетнамом, но он был вновь открыт 1 апреля 1992 года после одобрения Государственного совета. Этот порт находится в ведении офиса правительства Pinxiang. Pinxiang таможни, Youyi Pass пограничной инспекции станции, и Pinxiang въезда и выезда инспекции карантинного бюро несут ответственность за безопасность, и обрабатывать процедуры для персонала, товаров и транспортных услуг.

Перевал Youyi расположен на юго-западе Пинсян в Гуанси, является национальным портом первого типа, и является крупнейшим сухопутным портом маршрута из Китая во Вьетнам и страны АСЕАН. В 2006 году насебыло 316200 туристов для въезда и выезда, 27100 транспортных средств и 623000 тонн товаров.

Youyi Pass Открытая степень:

Открыт для туристов, товаров и транспорта из Китая, Вьетнама и других стран.

Youyi Pass Открытое время:

Персонал для входа: с 7 утра до 8 вечера (Ханой время)

Товары для входа: с 7 утра до 6 вечера (ханойский время)

Пересечение границы Россия – Китай

Порт Суйфэньхэ (провинция Хэйлунцзян)

Суйфэньхэ расположен в юго-восточной провинции Хэйлунцзян, рядом с прибрежной зоной в России на востоке, и все население составляет 100 000 человек (включая 50 000 населения). В 1992 году Суйфене был утвержден Государственным советом как первая партия прибрежных открытых городов в Китае. В июне 1999 года на дипломатических документах китайского и российского правительств была создана торговая зона Рынка Суйфэньхэ. Это единственный сухопутный маршрутный порт из Китая в Японское море. Суйфэньэ является местом встречи Между Бинсуйской железной дорогой и Дальневосточной железной дорогой в России, 21 км от порта Бограники в России, 230 км от порта Владивосток (крупнейший портовый город России) и 270 км от Нахуоки (Свободная экономическая зона в России). Суйфэньхэ имеет автомобильный порт и железнодорожный порт, является основным проходом как суши, так и моря из Китая в Японское море, и является важной международной магистралью экономического и торгового сотрудничества в северо-восточной области. С^20-го века до 1930-х годов здесь собирались бизнесмены из Америки, Великобритании, Японии, Кореи и других 18 стран и регионов. В то время Суйфэньхэ назывался «международным коммерческим городом».

Есть две дороги и одна железная дорога, соединяющая россию. Через российский порт Владивосток и порт Находка Суйфэньхэ соединяется с сухопутными и морскими проходами России, Японии, Кореи и Северной Кореи, а также является «окном» и «мостом» международного сотрудничества и конкуренции между Китаем и Северо-Востоком. Сейчас в Суйфэньхэ открыт один железнодорожный порт и один автомобильный порт. Порт открыт в течение 24 часов, но автомобильный порт открыт в течение 12 часов без обеда.

Как международный торговый порт, порт Суйфэньхэ имеет около 100-летнюю историю. С момента основания Китайской Народной Республики Суйфэньхэ стал важным портом в Китае и отвечал за торговые импортные и экспортные транспортные и распределительные задачи между Китаем и Советским Союзом.

Huichun Порт (провинция Цзилинь )

Huichun порт является первым важным портом в Китае, 15 КМ от Huichun, перед портом Краскино в России, и является единственным сухопутным маршрутным портом в провинции Цзилинь открыт для России. Этот порт находится в 42 км от порта Бошит в России, 71 км от порта Зарубино и 170 км от порта Владивосток.

Порт Хуйчунь был создан в 1988 году, одобрен Государственным советом в 1993 году как международный транспортный порт для пассажиров и грузов, что позволило людям из третьих стран (кроме Китая и России) пройти. В 1996 году объединенный сухопутный и морской маршрут был официально открыт от Хуйчуна до острова Yusan в Японии после прохождения через порт Хуйчунь и порт Зарубино; в 1998 году порт Хуйчунь был официально открыт для пассажиров. Сейчас созданы экскурсионные маршруты в Зарубино и Владивосток. В 2000 году маршруты для грузов и пассажиров были открыты из Хуйчуна в Сокчо в корее после прохождения через порт Зарубино.

Порт Хуйчунь открыт непосредственно для порта Зарубино, Boshite Port и порта Владивосток в России, 14 км от Huichun и 8 км от зоны пограничного экономического сотрудничества в Хуйчуне. Порт Хуйчунь является единственным сухопутным маршрутным портом в провинции Цзилинь, открытым для России и позволяющим пропускать людей из третьих стран (кроме Китая и России).

Порт Маньчжурии (Провинция Внутренняя Монголия)

Порт Маньчжурии расположен в западной прерии Хулун Буир во Внутренней Монголии, в треугольнике Китая, России и Монголии, рядом с Россией на севере и Монголией на западе. Порт Маньчжурии является первым важным транспортным узлом Евразийского континентального моста, является важной международной магистралью из Китая в Россию и другие страны СНГ, а также является крупнейшим пограничным сухопутным маршрутным портом в Китае. Объем грузов через этот порт всегда занимает первое место среди аналогичных портов в Китае.

Международный автомобильный порт Маньчжурии был открыт в 1998 году, и это единственный международный автомобильный порт, который работает 24 часа в Китае. Основные здания в порту включают грузовое инспекционное здание, здание инспекции пассажиров; Армейские казармы, станция встреч, торговый рынок автопорта и зона таможенного надзора. Закрытая зона в порту оборудована оформлением, досмотром, хранением, транспортировкой и обслуживанием, которое может заполнить инспекционную и таможенную декларацию, а также бизнес по сбору налогов на одно время. Порт разделен на зону инспекции пассажиров и зону инспекции грузов. Здание инспекции пассажиров имеет 3 этажа: первый этаж является залом ожидания для людей, которые хотят войти или выйти из границы; второй этаж – зал вылета; третий этаж – зал прибытия. Есть 10 проходов въезда и выезда соответственно для людей. Зона грузовой инспекции имеет 3 магистральных прохода входа и выхода соответственно. Ежегодная пропускная способность порта Маньчжурии составляет 12 000 000 человек, 1 200 000 стволов и 6 000 000 тонн грузов. В районе грузовой инспекции в основном находятся овощи и фрукты, на которые идет 85 видов экспорта. Основными импортными товарами являются металлолом и древесина, занимающие 90 от общего объема импорта. В настоящее время овощи и фрукты из 29 провинций Китая ввозятся в Россию через порт Маньчжурии, самый дальний в Санкт-Петербург и Москву в России. Порт Маньчжурии стал плацдармом Китая для открытия сельскохозяйственной продукции в России.

В настоящее время порт Маньчжурии открыт для людей, сундуков и товаров из третьих стран (кроме Китая и России).

Казахстан – Пересечение границы Китая

Порт Алашанкоу

Порт Алашанкоу расположен в Боле префектуры Бортала Монголия в Синьцзяне, 83-36′ восточной долготы и 45-12 км северной широты, 73 КМ от Боле и 460 КМ от Урумчи. Через Алматинская область в Казахстане, и порт называется Druzhba порт, 12,3 км от китайского порта и 580 км от Алматинской области, предыдущей столицы в Казахстане. В июне 1990 года, утвержденный Государственным советом, порт Алашанкоу (как железнодорожный, так и автомобильный порт) был открыт для внешнего мира. В августе 1992 года правительства Китая и Казахстана достигли соглашения об открытии этого порта для третьих стран и занимали позицию международных перевозок.

Порт Алашанькоу является пограничным портом между Китаем и Казахстаном, расположенным в Боле префектуры Бортала Монголия, которая является плацдармом в западной части Китая второй евразийский континентальный мост. Поставки порта Алашанков в 2013 году составили 29,829 млн тонн за весь год, включая железнодорожный порт, автомобильный порт и трубопроводную транспортировку сырой нефти, которая является одним из первых важных портов Китая. Новый евразийский континентальный мост начинается от Ляньюнгана Цзянсу в Китае на востоке, простирается до Алашанькоу в Синьцзяне и заканчивается в порту Роттердама в Нидерландах. Этот новый мост состоит из железнодорожных линий Лонгхай и Лансин на западе Китая, через Цзянсу, Аньхой, Хэнань, Шэньси, Ганьсу и Синьцзян (6 провинций), в семи странах, таких как Китай, Казахстан, Россия, Беларусь, Польша, Германия и Нидерланды. Общая протяженность составляет 10 800 километров, что на 1100 км меньше первого Евразийского континентального моста, что экономит грузоперевозки в 30, экономия 20 грузовых перевозок и 60 времен по сравнению с морским судоходством.

Порт Бакету (провинция Синьцзян)

Порт Бакету расположен в городе Тачхен в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, в 12 км от юго-западного центра города. На границе между Китаем и Республикой Казахстан имеется национальная второстепенная дорога. Порт Бакету является портом, который находится ближе всего к центру города в Синьцзяне, а также порт, ближайший к Урумчи.

Порт Бакету расположен в Таченге в префектуре Или Хасаке в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, 82-48 градусов восточной долготы и 46-41 ” северной широты, с высотой от 460 до 480 М. Через порт Бакету является Восточно-Казахстанское государство Республики Казахстан. От порта Бакету (вход через границу) в Тахенг и 621 км до Урумчи, 17 км; от порта Бакету (выход из границы) до порта Беркет в Казахстане, 60 км до Маркачи и 110 км до аэропорта Ургал.

Когда вы отъезжаете от Тахенга, проезжая по широкой дороге порта на запад на 12 км, вы прибудете в пограничный порт (между Китаем и Казахстаном)-Порт Бакету. Порт Бакету является портом, который находится ближе всего к центру города в Синьцзяне, рядом с Таченгом на востоке, 60 км до Маркачи на западе. На бескрайних лугах, Есть тысячи диких цветов, зеленые горы на большом расстоянии и некоторые деревни по обе стороны реки, которые заставляют людей чувствовать себя спокойно и тихо. Поскольку этот порт находится в пригороде, архитектура выглядит как несколько и великолепный. Охранник у входной двери очень торжественный и строгий, инспекционный зал современный и широкий, машины через проход держатся в очереди, которые выглядят как занятые, но в порядке.

Климат:

Порт Бакету занимает 1 кв.км, с высотой от 460 м до 480 м. Окружающая геология плоская. Есть пышные растения, и среднегодовая температура от 5,4 до 6,5 градусов по Цельсию, самая высокая температура 38,3 градуса по Цельсию, и без мороза период 114 дней. Летом разница температур очевидна, с жарким днем и холодной ночью; Зимой погода не такая холодная, поэтому зима теплая и лето прохладное.

Этот порт открыт для людей, транспортных инструментов и товаров из третьих стран (кроме Китая и Казахстана).

Dulata Port (провинция Синьцзян)

Порт Дулата расположен в уезде Чабухаер в районе Синьцзян, рядом с Алматинской областью в Республике Казахстан. Это 50 км от округа Чабухаер, 63 км от Иньина, 250 км от Алматинской области, 3,8 км от Корзарта и 100 км меньше, чем маршрут из порта Хоргус в порт Алматы.

Согласно новостям CMC порта Дулата, правительства Китая и Казахстана одобрили, что порт Дулата открыт для третьих стран с 1 сентября 2014 года.

Однако, поскольку у нас нет опыта самостоятельного вождения команды из Дулаты для въезда или выезда из границы, мы не уверены, что порт открыт для людей или товаров, или как для людей, так и товаров третьих стран.

Только тогда, когда порт открыт для людей, транспортных инструментов и товаров третьих стран в то же время, пассажиры могут управлять своим автомобилем, чтобы войти или выйти из границы через этот порт.

Хоргос Порт (провинция Синьцзян)

Порт Хоргос находится в 90 км от Или и 670 км от Урумчи. Порт другой стороны – Казахстанский хоргосский порт, всего в 15 км от китайского порта, в 35 км от казахстанского порта Ялкент (порт Панфейлоф) и 378 км от Алатуму, предыдущей столицы Казахстана. Хоргос Порт является важным дорожным портом в Китае, который имеет кратчайшее расстояние от Западного Китая до центра города в Средней Азии, и имеет наибольшее количество товаров.

Хоргос Порт является национальным важным дорожным портом в западной истории Китая, который имеет самое длинное побережье, наибольшее количество товаров, лучшую окружающую среду и идеальную функцию. В то же время, порт Хоргос является важным портом развития бизнеса между Синьцзяном и странами Средней Азии, а также является важным окном для Синьцзяна, открытого для внешнего мира.

У нас богатый опыт практической работы порта Хоргос. Поэтому, едете ли вы на своем прицепе, автомобиле, внедорожнике или автомобиле для въезда или выезда из границы через порт Хоргос, мы можем помочь вам справиться со всеми сложными процедурами таможенного оформления, водительских прав и водительских прав.

Более подробная информация о поездке через Китай

Джимунайский порт (провинция Синьцзян )

Как автомобильный порт, порт Джимунай расположен в уезде Джимунай Алтайского края в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, рядом с префектурой Восточного Казахстана в Казахстане. Если люди въезжают на границу через Джимунай, это 24 КМ от округа Джимунай, 200 км от Altlay и 760 км от Урумчи; при выезде из Джимунай, это 60 км от Казахстана Зайсан, и 500 км от столицы префектуры Восточного Казахстана. В истории Джимунайский порт был торговым портом Синьцзяна, но с 1962 года порт был закрыт, и связь была прервана как для торговли, так и для посещения персонала.

Во второй половине 1991 года порт был утвержден для временного пропуска грузов.

В августе 1992 года этот порт был официально открыт в рамках соглашения между Китаем и Казахстаном, разрешающего пропуска персонала, транспортных средств и грузов двух стран.

В апреле 1993 года был создан маршрут из Джимунай в префектуру Восточного Казахстана, всего 94 км.

4 января 2002 года, в соответствии с соглашением правительств Китая и Казахстана, они одобрили открытие этого порта для людей, товаров и транспортных средств из третьих стран (кроме Китая и Казахстана).

Пакистан – Пересечение границы СИС

Порт Хунджераб (провинция Синьцзян)

Перевал Хунджераб является единственной открытой границей между Китаем и Пакистаном для транспортных средств и путешественников из третьих стран.

Название прохода: Хунджераб в Китае стороны и Sost Пакистан стороны.
Закрытое время: с 30 ноября по 1 апреля следующего года. Он также закрыт в выходные и китайские праздники.

Расположенный на юго-западе префектуры Каши в Синьцзян-Уйгарском автономном районе Китая, порт Хунджераб находится на территории Ташикуэрганского Таджикского автономного округа в горах Памира. Порт Хунджераб, также известный как “Горный порт Хунджераб”, примыкает к северу от Пакистана. Высота порта Хунджераб составляет 5000 метров или около того (Есть различные виды его высоты, начиная от 4800 метров до 5100 метров. Статистика Google Планета Земля показывает, дорога в границе 4705 в высоту), так что это порт самой высокой высоты в мире.

Порт Хунджераб расположен в восточной долготе 75 33’22”, широта 37 02′. Это порт первого класса, одобренный государством для открытия. ¹мая 1986 года порт был открыт для третьей страны. Порт Хунджераб наслаждается великолепным пейзажем, но в нем тяжелое состояние. Долгое время назывался “Долина смерти”, порт является домом для таджикского народа.

С Каракорум шоссе Портинг через, Хунджераб порт поэтому стал основным наземным транспортным узлом, который соединяет Китай и Пакистан. Въезжая в Китай из порта Хунджераб, он находится в 130 км от округа Такскорган, в 420 км до города Кашгар и в 1890 км до Урумчи. Выехав из Порта Хунджераб, он находится в 25 км от Соэста, Пакистан, в 270 км до Гилгита, столицы северного региона Пакистана, и около 870 км к столице Пакистана Исламабаду. Соответствующий порт Порта Хунджераб является портом Соест на севере Пакистана.

Сейчас офис порта находится не в непосредственной близости от порта, а в 1 км от Таджикского автономного округа в Таксоргане. Здесь обрабатываются формальности въезда и выезда и таможенного оформления.

Длина Сино-Пакистанского шоссе от Каши до Хунджераба составляет 415 километров. Это единственный маршрут к Памирам, по которому пройдет Аойитакский лес, озеро Каракуль, пик Музтаг, Каменный город, Замок Принцессы и другие известные живописные места.

Время открытия:

Порт Хунджераб является сезонным портом из-за климата. В соответствии с соглашением между Китаем и Пакистаном, порт открыт для туристов с 1 апреля по 30 ноября каждый год, открыты для посетителей. В течение этого периода в транзитных группах ограничено. С 1 декабря по 30 апреля следующего года порт будет находиться рядом с Портенперемом, за исключением персонала, занимающегося двусторонней торговлей, почтовой службой и франчайзинговым персоналом. Порт предназначен как для портнеров, так и для грузов. Два порта открывают маршрутный шаттл. Закрыто в выходные и праздничные дни.

время работы: 10:30-13:30, 16:30-19:30 (летнее время)

11:00-14:00, 16:30-19:30 (Зимнее время)

Кыргызстан – Пересечение границы СИС

Порт Торугарт (провинция Синьцзян)

Порт Торугарт примыкает к Нарынской области в Кыргызстане. Он расположен в уезде Укия, поселок Синьцзян Туоюнь, Кызылсу-Киргизская автономная префектура. Являясь торговым портом между Китаем и Кыргызстаном, порт является важным воротами в Центральную Азию, южную Азию, Западную Азию и европейские страны.

Состояние дороги порта Торугарт хорошее. Для персонала, товаров и транспортных средств из третьих стран, порт остается открытым. Большие грузовые транспортные средства могут ходить в течение всего года, но не рекомендуется входить и выходить на выезд в выходные дни.

Часы работы:

с понедельника по пятницу: 11:00 -13:30; 16:30—19:00

Порт Иркештам (провинция Синьцзян)

Расположенный в восточной долготе73-58′ и северной широте 73-58 “, Порт Иркештам расположен в округе Укия, первой деревне Киргизской автономной префектуры Кизилсу в Синьцзян-Уйгурском автономном районе. Это самый западный порт в Китае. Находясь в 153 километрах от округа Укия и в 250 километрах от столицы штата Атукс-Сити, он находится на 2830 метров над уровнем моря. Напротив порта находится Ош, город в Республике Кыргызстан. Он находится примерно в 220 километрах от Оша, столицы штата.

Порт Иркештам является важным каналом и постом на древнем Шелковом пути. 21^stиюля 1997 года порт был временно открыт для грузов, а с¹⁰мая 2002 года был официально открыт для публики. Являясь многолетним открытым портом, он позволяет осуществлять транзит персонала, грузов, транспортных средств в Китай, Кыргызстан и третью страну.

Макао – Пограничный переход материкового Китая

Порт Гунбей

Порт Гонгбей расположен на юго-востоке Чжухай, рядом с Макао по сухопутному маршруту. Благодаря своему особому географическому положению порт Гонбей является слиянием “Одна страна, две системы”. В 2011 году порт Гонгбей первым районом перешел через порт Луоху, чтобы стать первым портом сухопутного маршрута в Китае, а также самым загруженным районом в Чжухай. Гунбей является вторым важным портовым районом в Китае. В 2011 году объем перевозок быстро увеличился, что сделало порт Гонгбей первым местом, превысив порт Луоху и станет первым сухопутным маршрутным портом в Китае.

В 2011 году объем перевозок быстро увеличился, что сделало порт Гонгбей первым местом, превысив порт Луоху и станет первым сухопутным маршрутным портом в Китае. Ежегодно количество туристов в стране и за рубежом через въезд или выход из границы через порт Гонгбей составляет более 80 миллионов. В середине декабря 2011 года сумма до 90 миллионов, превзошла порт Луоху, чтобы стать первым сухопутным маршрутным портом в Китае. Гонгбей является самым оживленным районом в Чжухай, время работы с 7 утра до 0 вечера.

Порт Хенгцин-роуд

Hengqin Road Port является трансграничным портмостом дороги, расположенный в Хенгцин Экономическая Открытая зона в Чжухай.

Порт Хенгцин был утвержден и учрежден Государственным советом 12 июня 1999 года. Порт Хенгцин является комплексным портом перевозки пассажиров и грузов, открытым 28 марта 2000 года.

Порт Хенгцин:

Время работы доступно для грузового багажника: с 8:00 до 20:00

Доступно для пассажиров и автобуса (автомобиль): 9 утра до 8 вечера

С 0 часов 18 декабря 2014 года порт Хенгцин начал работать в течение 24 часов, подходящих для пассажиров и автобусов с одобрением проездных документов.

Гонконг — Китай

Порт Хуанган

Порт Хуанган расположен в южном футянском районе Шэньчжэнь в провинции Гуандун, перед портом Луомачжоу Синьцзе в Гонконге через реку, один из 5 первого уровня портов между Шэньчжэнем и Гонконгом, и ближайший порт к центру города по сравнению с другими портами. Порт Хуанган находится недалеко от шоссе Гуанчжоу-Шэньчжэнь на западе и является транспортным узлом, соединяющим Шэньчжэнь с Гонконгом. В настоящее время порт Хуанган является крупнейшим комплексным дорожным портом пассажиров и грузов в Китае, который также является одним из крупнейших портов Китая, ежедневно пересекает границу около 20 000 автомобилей и магистральных транспортных магистралей. Между тем, Порт Хуанган также является пограничным портом для перевозки пассажиров, самым загруженным портом, за исключением порта Луоху в Шэньчжэне, и третьим по величине портом для перевозки пассажиров после порта Гонгбей в Чжухай.

Huanggang Порт охватывает 101,6 квадратных метров, в том числе 653000 квадратных метров площадью полномочий, 68000 квадратных метров жилой площади и 295000 квадратных метров коммерческой зоны обслуживания. Территория ведомства разделена на два объекта – Восточный сайт инспекции грузов и Западный сайт осмотра автобусов и пассажиров. Восточная сторона места осмотра товаров поле инспекции входа и западная сторона поля осмотра выхода. Зал для пассажирских инспекций разделен на два небольших зала, включая восточную сторону пограничного зала и западную сторону пограничного зала. Между двумя залами есть проезд для автобуса. Имеется 52 магистрали автобусных инспекций как въезда, так и выезда границы, в том числе 12 небольших магистралей инспекции автобусов и 40 магистралей магистральных. Имеется 20 магистралей въезда и выезда соответственно (10 магистралей было установлено после “ETC” для пограничного досмотра); 50 магистралей досмотра пассажиров, в том числе 25 магистралей въезда и выезда соответственно. Вместимость должна пройти 50 000 автомобилей (стандартных) и 50 000 пассажиров.

Порт Хуанган является единственным портом, открытым в течение всего дня в Китае. Инспекция пассажиров и грузовой инспекции открыты в течение 24 часов. Грузовой осмотр: 7 утра до 10 вечера, но с 10 вечера до 0 вечера Есть еще 6 магистралей открыты (2 для входа и 4 для выхода), который является единственным портом работает в течение 24 часов.

ШэньчжэньПорт

Шэньчжэньпорт (AKA: Shenzhenwan Passenger Inspection Hall) — пограничный порт сухопутного маршрута между Шэньчжэнем в Гуандун и Гонконгом, расположенный в районе, заполненном морем Шеку Дунцзяоту наньшанского района Шэньшань в Шэньчжэне, занимают площадью 117,9 квадратных гектаров. Он начал работать 1 июля 2007 года. Этот порт открыт с 6 утра до 12 вечера. Порт все еще работает на 24 часа открыты. Уникальная особенность шэньчжэньского порта заключается в его «одной инспекции, двух инспекторах»: пограничные инспекторы из Гонконга и материкового Китая проводят инспекцию внутри одного здания; Инспекторы двух сторон делают инспекционную работу для пассажиров в разных местах, но близко друг к другу, не отвечая только за одну сторону. Такая договоренность может сэкономить много времени. В соответствии с юридическими условиями Гонконга, поскольку в гонконгском портовом районе Шэньчжэнь является запрещена зона, пассажиры должны иметь при себе действительные документы, удостоверяющие личность.

Этот порт открыт с 6 утра до 0 вечера, и все еще работает на 24 часов открытым. Уникальная особенность шэньчжэньского порта заключается в его «одной инспекции, двух инспекторах»: пограничные инспекторы из Гонконга и материкового Китая проводят инспекцию внутри одного здания; Инспекторы двух сторон делают инспекционную работу для пассажиров в разных местах, но близко друг к другу, не отвечая только за одну сторону. Такая договоренность может сэкономить много времени.

В соответствии с юридическими условиями Гонконга, поскольку в гонконгском портовом районе Шэньчжэнь является запрещена зона, пассажиры должны иметь при себе действительные документы, удостоверяющие личность. Пассажиры, которым не нужно проходить через границу, должны провозить “Утверждение о въезде и выезде в Запретную зону” (AKA Forbidden Paper), разрешенную полицией Гонконга, чтобы пройти через границу. В противном случае они будут предъявлены сотрудникам правоохранительных органов Гонконга.

Лаос – Пересечение границы Китая

Порт Мохан (провинция Юньнань)

Порт Мохан расположен в южной части округа Менгла и соединен с портом Лаос-Ботен. Это единственный первоклассный порт между Китаем и Лаосом. Это важный международный канал для Китая в страны юго-восточной Азии. 3 марта 1992 года Государственный совет утвердил порт Мохан в качестве национального первоклассного порта.

За строительство порта Мохан отвечают портовое управление округа Менгла и Комитет по управлению портами Мохан. Таможня Менгла, станция пограничной инспекции Мохана и Менглаская инспекция въезда-выезда и карантинное бюро несут ответственность за инспекцию порта, а также за процедуры въезда и выезда и услуги по надзору за персоналом въезда-выезда, товарами и Транспорт.

Расположение порта Мохан

Он находится в 181 километре к северу от порта Мохан в Цзинхун, где находится префектура Сишуанбанна в провинции Юньнань, а затем к северо-востоку от провинции Yunnan в течение 8 часов и 520 километров до Куньмина, столицы провинции Yunnan.

От порта Мохан на юго-восток 298 километров, в пяти часах езды, до Луанг Прабанга, древней столицы Лаоса, которая включена в Список всемирного культурного наследия ООН, а затем ехать на юг в течение 6 часов и 382 километров до Вьентьяна, столицы Лаоса;

От порта Мохан на юго-запад 228 километров и в трех часах езды, вы можете пойти в тайский пограничный город Чианг Хонг, а затем ехать на юг в течение 16 часов и 958 километров до Бангкока, столицы Таиланда.

Он находится в 267 километрах к востоку от порта Мохан и в 6 часах езды от Дьен Бьен Фу, Вьетнам. Это займет 8 часов и 500 километров на восток до Ханое, столицы Вьетнама.

Преимущество расположения порта Мохан очевидно. Сотрудники знакомы с соответствующими правилами, и время таможенного оформления не хватает. Он стал одним из предпочтительных портов для вождения из юго-восточной Азии в Китай или вождения в юго-восточной Азии.

Порт Менгкан (провинция Юньнань)

Порт Менгкан расположен в округе Цзянчэн, город Пуэр, провинция Юньнань, и соединен с портом Ланпу в провинции Фэншали, Лаос. Он находится в 52 километрах от уездного города Джоу, в 186 километрах от столицы провинции Фэншали и в 830 километрах от столицы Вьентьяна. Это самый удобный сухопутный маршрут в юньнань и самый удобный сухопутный маршрут в юго-восточную Азию. Это важный «мост» для города Пуэр, чтобы открыть для внешнего мира. Ранее был только один проход, и ежедневная работа была проведена на пограничной рабочей станции Цзи Кан и других подразделениях. Проход был открыт только для пограничников, имеющих пропуска для въезда и выезда, или для групп меньшинств, занимающихся альтернативной посадкой, и разрешение было ограничено в месте для выезда.

В июле 2006 года порт Менгкан был включен в список первого класса Национального одиннадцатого пятилетнего плана. В июле 2008 года порт начал строительство. К августу прошлого года было завершено строительство совместного инспекционного здания, въезда и выезда грузового проезда, въезда и выезда, а также реконструкции дорожного полотна соединения старых и старых дорог. После открытия порта Менгкан, он скоро станет вторым национальным портом первого класса между Китаем и Лаосом после порта Мохан.

Теоретически он открыт для персонала третьих стран, товаров и транспортных средств, но поскольку это новый порт, не рекомендуется ездить или выезжать из порта.

Непал – Пересечение границы Китая

Порт Чжанму (Тибет)

Порт Чжанму (Ньялам) является первым портом кальсса на приграничной земле. Порт Чжанму был официально открыт для публики в 1962 году с одобрения Государственного совета. 6 мая 1994 года правительства Китайской Народной Республики и Королевства Непал подписали Соглашение о автомобильном транспорте правительства Китайской Народной Республики и правительства Королевства Непал. Порт в настоящее время является крупнейшим портом в Тибете, который открыт для внешнего мира и открыт для персонала третьих стран. Это также порт с самым высоким коэффициентом использования и наиболее нормальным использованием тибетских портов, наиболее полное совместное инспекционное агентство и наиболее полное инспекционное и карантинное оборудование.

Портовое отделение Региональной экономической и торговой комиссии Шигацево и Комитет по управлению портом Ньяламу осуществляют управление портом для порта. Таможня Ньялама, станция пограничной инспекции Ньялама и Бюро по ввозу-выезду и карантину Ньялама отвечают за инспекцию порта и занимаются процедурами въезда и выезда для бывшего персонала, товаров и транспортных средств.

Порт Чжанму расположен в городе Чжанму, непальско-китайской границе в южных предгорьях Гималаев. Это единственный национальный первоклассный порт сухопутной торговли в Тибете. Более 1000 шерпов в Тибете сосредоточены в основном здесь. В городе Чжанму проживает более 3000 постоянных жителей, более 20 компаний, торгуемых внешней торговлей и приграничной торговлей, а среднесуточное население составляет около 1000 человек. Ежегодный объем товарных сделок превысил 200 миллионов юаней, излучая Тибет и соседние провинции, излучая Непал и соседние. Страна и регион являются крупнейшими портами пограничного торгового центра Тибета.

Китайское название: Порт Чжанму

Местонахождение: город Чжанму, китайско-непальская граница в южных предгорьях Гималаев

Население: более 3000 человек

Ежедневное плавающее население: в среднем около 1000 человек

Морское притяжение: 2300 метров

Климат: Субтропический

В городе Чжанму есть ежедневный автобус до Шигаце, откуда можно переехать в Лхасу. Автобус-шаттл в Лхасу имеет от 1 до 2 рейсов в неделю. Вы можете взять общий внедорожник из Лхасы в Чжанму таун и стоимость на человека было около 500 юаней. Чжанму обратно в Лхаса carpool составляет около 200-300 юаней. Это займет от 11 до 13 часов, чтобы пойти в Лхасу. Иногда есть также ночной автобус. Есть много пунктов бронирования на улицах Чжанму, и вы можете спросить информацию от отеля тоже.

Лхаса в Ньялам 318 Национальная дорога, около 700 километров. Состояние дороги в порядке. Тем не менее, около 30 километров от Чжанму в район Ньялам в основном в каньоне, который очень опасен, подвержен оползням, и водопады можно увидеть везде летом.

Банк: Порт Чжанму имеет Банк Китая, Сельскохозяйственный банк Китая и Китайский почтовый сберегательный банк. Есть много закусочных в городе, в том числе Шаньдун, Сычуань, непальские рестораны, тибетские рестораны, и даже мусульманские рестораны. Потребление лапши 10 юаней и 14 юаней за миску, потребление немного дороже, чем Лхаса.

Специальное напоминание: отправляйтесь в Чжанму, являетесь ли вы иностранным туристом или внутренним туристом, вам необходимо подать заявление на пропуск или паспорт пограничного управления.

Порт Гьеронг (Тибет)

Порт Гийонг расположен в округе Гийонг, юго-западном углу Тибетского автономного района. Графство Gyirong принадлежит к южной стороне средней части Гималаев, некоторые 831km далеко от Lhasa, 175km далеко от Katmandu. В истории это был крупнейший сухопутный торговый порт между Тибетом и Непалом, также важный транспортный узел культурного и делового обмена между Китаем и странами южной Азии. Порт Гьеронг стал свидетелем многих исторических событий: принцесса Непальская Бхрикути отправилась в долгий путь, чтобы жениться на Сонгцене Гампо; знаменитый дипломат Ван Сюаньс в династии Тан совершил несколько зарубежных визитов в Индию; Индийский буддийский мастер Падмасамбхава (Lotus-Born) вошел в Тибет для распространения буддизма. Все они прошли через Гийонг.

в 1970-х годах китайское правительство причислило порт Гийонг к Национальному земельному порту второго уровня, присоединенному к департаментам таможенной и товарной инспекции. Позднее, в связи с процветанием порта Чжанму, весь экспортно-импортный бизнес через порт Гийонг практически прекратился, а соответствующие департаменты были отозваны. В прошлом порт Ядун, порт Чжанму и порт Буранг являются тремя крупными портами и бизнес-центрами в Тибете. До использования порта Gyirong, порт Чжанму был единственным сухопутным портом, который открылся круглый год в Тибете, и он заставил почти 90 тибетского пограничного бизнеса. Но ограниченный географическими причинами, расчистка порта Чжанму является относительно слабой, что ограничивает развитие внешней торговли в Тибете. В апреле 2015 года порт Чжанму был сильно поврежден из-за землетрясения в Непале и был временно закрыт. В декабре 2015 года был введен в официальное использование двусторонний порт Китай Гийонг-Непал Расува. Порт Гийонг становится плацдармом открытия Тибета для всего мира и значительной коммерческой дорогой, связанной с Непалом и другими странами южной Азии.

Начиная с Катманду, проехав около 175 км, проходя через порт Гийонг, вы доберетесь до долины Гьеронг, которая считается «задним садом эвереста». Чтобы продолжать идти на северо-запад около 700 км, есть святая гора буддизма, гора Кайлаш; на восток, около 400 км, есть гора Эверест. На юго-западе Гийонг граничит с непальским городом Покхара, который является самым известным туристическим местом в Непале и считается всемирно йожей, как “Рай пеших прогулок”.

В настоящее время асфальтовая дорога построена и открыта для движения между Лхасой и портом Гьеронг. Грузовики из китайских внутренних городов могут идти в Гийонг через Shigatse через Цинхай-Тибет железной дороги и Лхаса-Shigatse железной дороги, а затем через порт Gyirong достичь Катманду. При постоянном совершенствовании инфраструктуры транспортный фактор уже не ограничит развитие порта Гийонг. Предполагается, что после завершения железнодорожного сообщения между Лхасой и Гьеронгом это будет способствовать дальнейшему обмену между Китаем и континентом южной Азии.

Гийонг всегда был переходной зоной культуры и экономического обмена между Тибетом и странами южной Азии. Благодаря созданию природных заповедников и сооружений дорог и железных дорог, небольшой городок Гийонг является не простой курьерской станцией культурного и экономического обмена в истории, а будет плюралистическим и радиоактивным транспортным узлом и международный порт, который представляет огромные возможности для бизнеса. Можно сказать, что благодаря разведке и развитию, Gyirong, никогда не угасание прелести в прошлом, безусловно, станет блестящей суперзвездой на границе Китая.

Мьянма – Пересечение границы с Китаем

Порт Далуо (провинция Юньнань)

Порт Далуо, расположенный в юго-западной части округа Мэнгай, провинция Юньнань, расположен на 99-58-E, северная широта 21’41 “, граничащих с четвертой специальной зоной восточной шанской штата Мьянма.

Порт Далуо — порт провинциального уровня, основанный в 1991 году, и 13 ноября 2007 года он был переведен в порт международного пассажирского и грузового наземного транспорта.

Далуо означает многоэтническое место парома на тайском языке. Давным-давно, этнические группы, такие как Дай, Буланг, и Хани, которые жили здесь были паром вместе на берегу реки, так что они назвали его Далуо. Город Далуо имеет долгую историю. Еще в династии Мин и Цин, он стал важным каналом. Во время Китайской Республики торговцы чаем отгружали чай через порт и продавали его за границу. Основными экспортированными товарами являются текстильные изделия, универмаги, трикотаж, оборудование, строительные материалы, неосновные продукты питания, сельскохозяйственные материалы и т.д., которые в основном экспортируются в Мьянму, Таиланд, Индию и другие страны; основными импортными товарами являются минералы, древесина, сельскохозяйственная и боковая продукция, а также лекарственная косметика. Экономическая открытая территория округа расположена в Далуо, и портовая инфраструктура постепенно улучшается. Далуо является приграничной туристической зоной в конце шоссе Кунлуо и окном для Менгай для ведения торговли сырьевыми товарами.

Порт Далуо расположен на юго-западе округа Менгай, граничит с Мьянмой, в 80 километрах от Мьянмы, в 239 километрах от Таиланда, в 550 километрах от Чиангмай, Таиланд, и в 1250 километрах от Бангкока, Таиланд.

Порт Хуцяо (провинция Юньнань)

Порт Хуцяо расположен в городе Хуцяо на западе города Тенчхонг. Это важный торговый порт, соединяющий Китай с южной и юго-восточной Азией и важный рубеж торговли между Китаем и Мьянмой. Более чем в 60 километрах от округа Тенчхонг. Houqiao соединен с горами и водами Мьянмы. Он находится в 31,5 километрах от уездного города Ганба, Мьянма, и в 163 километрах от Миткины, Мьянма. Это ключевой пункт знаменитого шоссе Стилуэлл на полуострове Индокитай и единственное место для юго-западного Шелкового пути. Это единственный открытый порт на государственном уровне в баошань-Сити.

7 апреля 2000 года порт Хуцяо был утвержден Государственным советом в качестве национального первоклассного порта. Это первая особая зона штата Качин в Мьянме. После второй специальной зоны он может войти в густо сплоченный город Мятькина на севере Мьянмы. Лашио, Мандалай, Янгон, к северу от Синьбейян, юг, и государственный свисток, прибыл в Редондо, Индия.

Теоретически порт Хуцяо открыт для персонала и транспортных средств третьих стран, но мы не рекомендуем ездить из Мьянмы в Китай или из Китая в Мьянму на этой границе.

Более подробная информация о Драйв через Китай

Порт Менгдинг (провинция Юньнань)

Порт Менгдинг Циншуйхэ, известный как «Золотой порт», расположен в юго-западной части провинции Юньнань. Это суб-уезд город под юрисдикцией Gengma County. Это узел, соединяющий юго-восточную Азию и южную Азию, в 802 километрах от Куньмина, столицы провинции. Он находится в 1162 километрах от Янгона, столицы Мьянмы. Национальный открытый порт первого класса имеет общую площадь 1100 квадратных километров.

В настоящее время порт не открыт для персонала третьих стран.

Руили Порт (провинция Юньнань)

Руили, красивый портовый город, является филиалом автономной префектуры Дехон-Дай Цзинпо в провинции Юньнань. Он расположен на юго-западной границе Китая и примыкает к Национальному порту Мьянмы Mujie Порт. Местность здесь плоская и открытая, без естественных барьеров, удобного транспорта, процветающей торговли и полных городских функций. Это золотые ворота, ведущие в юго-восточную Азию и южную Азию на юго-западе Китая. Руили является важным проходом древнего южного Шелкового пути. Это “станция передачи” и “распределительный центр” для торговли между Китаем и Мьянмой, и является местом встречи “Китай-Мьянма” и “Китай-Индия” шоссе.

Ruili Port является первым портом класса, открытым в Yunnan. 26 октября 2001 года Государственный совет одобрил открытие порта Руили для персонала третьих стран. По мере того как дорога Yunnan – Myanmar и южная линия Хайвея Stilwell соединены здесь, продукты юговосточых азиатских стран и отечественные продукты встречают здесь, делая Ruili малый городок с зажиточностью торговли граници. В коммерческом тротуаре по обе стороны пешеходной торговой улицы, магазин заполнен различными товарами, операторы магазина из Мьянмы, Индии, Пакистана и других стран в юго-восточной Азии и местных соотечественников. Продукция, продаваемые на этом рынке все виды ювелирных изделий и нефрита, изумрудный агат, высококачественная косметика, резьба по тике, украшения для коров, одежда и морепродукты, тропические фрукты, произведенные в разные сезоны, и так далее. Есть больше пешеходов и туристов на улице, и некоторые бирманские люди стоят на улице, чтобы продать нефритовые продукты с бирманской стороны для туристов или рекомендовать различные места для посещения.