Вождение через Китай может быть очень весело, и нет никаких сомнений, что вы сможете испытать множество уникальных достопримечательностей. Однако мы также должны иметь в виду, что это чужая страна. Хотя некоторые правила, вероятно, кажутся знакомыми, другие сценарии могут внести несколько запутанных в заблуждение тех, кто является новым для региона. Давайте взглянем на некоторые общие руководящие принципы, а также несколько экспертных предложений, предназначенных для предоставления вам знаний, необходимых для подготовки заблаговременно для того, что находится в магазине.
Если вы планируете ехать в Китай, это вполне логично, чтобы начать с изучения требований лицензирования. Как правило, любой человек с действительным водительским удостоверением может управлять транспортным средством в Китае. Лучше всего получить временное разрешение во время вашего пребывания. Хорошей новостью является то, что вы можете пройти короткий экзамен и быть предоставлены лицензии в тот же день. Есть еще несколько требований, которые должны быть выполнены заранее. Наиболее соответствующие документы, которые можно взять с собой, включают:
Следует отметить, что экзамен состоит из 100 вопросов по множественному выбору, и 90 процентов должны быть даны правильные ответы. Учебный план теста можно найти здесь. Однако есть много случаев, когда те, кто уже обладает иностранной лицензией, освобождаются от самого теста. Частные репетиторы доступны, и вы также можете воспользоваться услугами переводчика за небольшую одноразовую плату. Есть также множество автошкол в крупных городах, таких как Пекин и Шэньзен, так что получение необходимых навыков, как правило, возможно в течение короткого периода времени. Вы также можете получить профессиональное водительское удостоверение в Терминале 3 в Международном аэропорту Пекина.
Мы должны также отметить, что законы о вождении могут также очень сильно от региона к региону. Например, могут возникать ситуации, когда водителю не обязательно нужно иметь лицензию. Это в предположении, что кто-то еще в автомобиле, тем не менее, имеет действительную китайскую сертификацию. На последней ноте, лицензии из Гонконга, Макао или Тайваня не являются законными в Китае. В таких ситуациях вам необходимо получить временную лицензию с помощью упомянутых выше средств.
Потоки трафика на правой стороне автомагистрали в Китае (другие регионы, такие как Гонконг, связаны с правилами левого вождения). Хотя это нормально для тех, кто путешествует из Европы или Соединенных Штатов, тех, кто прибывает из Соединенного Королевства может потребоваться немного времени, чтобы приспособиться.
Другой вопрос включает в себя приход к полной остановке на красный свет. Хотя это действительно является постановлением, оно часто игнорируется; в частности, правительственными или военными автомобилями. Тем не менее, это не редкость для обычных граждан, чтобы продолжать вождения или замедлить лишь незначительно, даже когда свет красный. Поэтому имеет смысл всегда обращать внимание на любого близлежащих автомобилистов, если вы столкнетесь со светофором на перекрестке.
В таком же отношении, различные ограничения скорости повсеместно в Кита. Это будет в значительной степени зависеть от того, где вы едете, а также если вы путешествуете через городские, в отличие от сельских условиях. Вот нарушение правил:
Большинство автомагистралей обеспечит вам допуск 10 километров в час (выше или ниже предела). Тем не менее, те, кто решил проехать 15 миль в час или более выше этого порога, рискуют быть штрафом. Это важно отметить, так как есть много скоростных ловушек и радиолокационных станций вдоль основных магистралей. Другими словами, он платит, чтобы ездить в Китай, понимая ограничения скорости, связанные с конкретным регионом. Те, кто нарушает правила, упомянутые выше, могут быть оштрафованы следующим образом:
Один из самых интересных аспектов Китая включает в себя различные условия его дорог и автомагистралей. Вы, вероятно, заметите глубокие изменения при путешествии между различными провинциями в связи с тем, что некоторые из них финансируются больше, чем другие. В зависимости от того, где вы путешествуете, вы также можете столкнуться с другими проблемами, такими как велосипедисты, пешеходы, уличные торговцы, и даже телеги вытащил животных. Вот почему всегда важно внимательно следить, где вы едете и, если возможно, чтобы избежать плеча дороги в вопросе.
Трафик часто может быть перегружен; особенно в крупных городах, таких как Пекин. В результате, мелкие аварии не часто принимаются всерьез другими водителями. Если вам посчастливилось быть вовлечены в такую ситуацию, большинство водителей будет принимать между 100 и 200 юаней и просто двигаться дальше. Разумеется, о серьезных инцидентах необходимо сообщать в местную полицию.
Как общее правило, более большие дороги (такие как автомагистрали и национальные скоростные автомагистрали) должным образом поддерживаются, и многие из них будут содержать знаки на английском, а также китайском языке. Автозаправочные станции, аварийные учреждения и автозаправочные станции можно найти через регулярные промежутки времени; как в других частях мира. Тем не менее, больше сельских маршрутов может не хватать таких удобств полностью. Если вы планируете принять кросс-кантри путешествие, которое охватывает такие дороги, не забудьте планировать заранее для любых возможных ситуаций.
Вождение через Китай всегда будет включать в себя с учетом безопасности. Следует отметить, что некоторые китайские водители могут быть довольно агрессивными; такие вопросы, как отрезание вполне нормально. Кроме того, Через Китай произошло почти в четыре раза больше несчастных случаев по сравнению с Европейским союзом. Это в значительной степени связано с огромным количеством водителей на открытой дороге. Всегда помните, что вы иностранец при вождении в Китае. Старайтесь быть вежливым и познавательным во все времена. Это поможет обеспечить плавное и приятное путешествие.
Как мы видим, Есть ряд уникальных факторов, чтобы принять во внимание, если вы планируете поездку в Китай. Хорошей новостью является то, что получение временной лицензии довольно просто, и многие из правил похожи. Тем не менее, никогда не забывайте, что вождение в любой стране включает в себя личную ответственность и признательность за других автомобилистов. Пожалуйста, не стесняйтесь ссылаться на информацию, упомянутую выше для будущей ссылки. Наконец, обязательно свяжитесь с соответствующими органами, если у вас есть дополнительные вопросы.