Warga asing memandu di China

Pengenalan lesen memandu Cina

Oleh kerana China belum lagi menandatangani Konvensyen IDP, orang yang memegang lesen memandu antarabangsa tidak boleh memandu kenderaan bermotor di tanah besar China. Dalam erti kata lain, memandu kenderaan bermotor di tanah besar China memerlukan lesen memandu China. (Lesen memandu yang dikeluarkan oleh Taiwan, Hong Kong dan Macao tidak sah)

Menurut hukum Republik Rakyat China, penduduk asing boleh mendapatkan lesen memandu Cina dan boleh menukar lesen memandu antarabangsa ke dalam lesen memandu China, tetapi mereka perlu lulus ujian. Lesen memandu sementara kini boleh diperolehi dengan mudah di bandar-bandar utama seperti Beijing. Anda boleh mendapatkan lesen memandu China terus di Lapangan Terbang Beijing Capital (lihat di bawah). Prosedur untuk mendapatkan lesen memandu biasa boleh menjadi sangat rumit, dan peraturan yang relevan berbeza dari tempat ke tempat dan boleh berubah dari semasa ke semasa.

Lesen memandu rasmi Hong Kong boleh ditukar terus kepada lesen Cina tanpa lulus apa-apa ujian, tetapi terdapat juga peraturan yang ketat.

Jika anda ingin menggunakan lesen memandu antarabangsa untuk memandu kenderaan bermotor di China, anda harus sangat berhati-hati. Kerana ia tidak diterima secara rasmi di China. Memandu di China tanpa lesen pemandu Cina boleh didenda dan ditahan.

Ujian teori memandu

Anda memerlukan ujian teori apabila anda memohon lesen memandu China rasmi. Kebanyakan pelancong dan overlanders tidak boleh memohon untuk lesen memandu rasmi Cina. Kebanyakan pelancong dan overlanders hanya boleh memohon untuk lesen memandu sementara China, kerana kebanyakan pelancong dan overlanders tidak memenuhi syarat untuk memohon lesen memandu rasmi Cina. Dan ia adalah sah untuk memandu di China dengan menggunakan lesen memandu sementara China.

Kandungan berikut adalah untuk orang yang ingin memohon lesen memandu rasmi di China, seperti orang asing yang tinggal, hidup dan bekerja di China.

Pertama sekali, Terdapat satu set 100-soalan peraturan lalu lintas ujian teori, dan 90 kadar ketepatan akan ditandakan sebagai lulus; Jika anda gagal, anda boleh mengambil ujian kedua tanpa membayar sebarang bayaran tambahan. Di bandar-bandar utama, ujian ini adalah dalam Bahasa Arab, Rusia, Jerman, Perancis, Jepun, Korea, Sepanyol dan Inggeris, dan sukatan pelajaran boleh diperolehi dari pentadbiran trafik keselamatan awam, seperti www.gzjzd.gov.cn. Di tempat yang lebih kecil, pegawai boleh menegaskan bahawa anda melakukannya dalam Bahasa Cina. Ada yang membolehkan anda membawa penterjemah; Sesetengah tidak. Biasanya, sebagai tambahan kepada penterjemahan, penterjemah akan mengarahkan anda jawapan yang betul dan mengenakan Tip tidak melebihi 100 RMB.

Secara umum, tetapi tidak semestinya, jika anda mempunyai lesen memandu asing, anda boleh dikecualikan dari ujian teori memandu, jika anda hanya memohon untuk lesen memandu sementara China. Kebanyakan pelancong/overlanders hanya boleh memohon untuk lesen memandu sementara China.

Satu cara yang mungkin bagi warga asing untuk mendapatkan lesen tanah besar adalah untuk mengambil tindakan berikut: di Hong Kong, kos kira-kira $120 untuk menukar lesen asing anda ke dalam lesen Hong Kong. Kemudian, pergi ke tanah besar China (Shenzhen mungkin tempat yang paling mudah) dan menukar lesen Hong Kong anda ke dalam lesen tanah besar. Walaupun ini mungkin sah pada masa lalu, warganegara asing tidak lagi dibenarkan menukar lesen Hong Kong mereka ke dalam lesen tanah besar melainkan anda mempunyai kad pengenalan Hong Kong, dan pada masa yang sama ia memerlukan tujuh tahun kediaman di Hong Kong atau anda dilahirkan di Hong Ko Ng. Sesiapa sahaja, termasuk yang lahir di Hong Kong, yang menukarkan lesen pemandu Hong Kong ke dalam lesen pemandu tanah besar mesti mengambil ujian bertulis.

Pada 1 Januari 2013, sukatan latihan dan peperiksaan baru bagi pemandu kenderaan bermotor di China mula dilaksanakan. Soalan baru peperiksaan telah dikemaskini secara meluas, dan 90 daripada mereka adalah baru. Bank soalan yang telah dikemaskini tidak akan diterbitkan oleh pihak berkuasa pengangkutan kerana ia berhasrat agar pelajar perlu mempelajari peraturan lalu lintas dan memahami mereka dan bukannya sekadar mengingati jawapan kepada soalan.

Dokumen yang diperlukan untuk pendaftaran termasuklah gambar, ujian dadah, terjemahan lesen memandu negara. Selain ujian dadah, Semua dokumen lain yang diperlukan boleh disediakan di Pusat ujian memandu.

Sebagai contoh, di Daerah Xili Shenzhen, ini agak memakan masa dan ia memerlukan sekurang-kurangnya dua perjalanan ke dan dari pusat ujian memandu, supaya anda boleh mencari agensi perantara untuk membantu anda memudahkan proses.

Ujian ini boleh disiapkan dalam persekitaran Inggeris, dan versi terjemahan Bahasa Inggeris topik pembelajaran yang biasa juga boleh didapati di internet atau aplikasi mudah alih di www. chinesedrivers lesen test.com.

Di sesetengah bandar, skuter elektrik secara sah dianggap sebagai kenderaan bukan motor. Anda boleh mendaftar Basikal elektrik. Anda mungkin memerlukan lesen kenderaan Bukan Motor (atau tidak), yang lebih murah dan lebih mudah untuk mendapatkan lesen motosikal. Anda tidak memerlukan lesen memandu untuk memandu. Di sesetengah bandar, penggunaan Basikal elektrik adalah dilarang sama sekali, dan skop daerah di mana pemacu Basikal elektrik adalah terhad, sebagai contoh, Menunggang tidak dibenarkan di jalan utama.

Memohon lesen memandu Cina di Lapangan Terbang Beijing

Lesen memandu provinsi boleh diperolehi dengan cepat di Terminal ketiga Lapangan Terbang Antarabangsa Capital. Dokumen berikut perlu disediakan:

1. Pasport asal dan salinan pasport (termasuk Laman foto, Laman Visa dan setem masuk)
2. Salinan lesen memandu Kebangsaan dan lesen memandu (muka sisi dua). Sila ambil perhatian bahawa nampaknya tidak perlu untuk lesen memandu antarabangsa atau terjemahan pada masa ini. Walau bagaimanapun, ia mungkin dibincangkan jenis kenderaan yang sesuai untuk lesen luar negara, kerana lesen China adalah berbeza daripada lesen Eropah. (C1 adalah lesen memandu biasa untuk 9 penumpang atau kurang, F motosikal di bawah 50cc, E motosikal 2-roda lebih daripada 55cc, dan F dan D motosikal tiga roda. Jika terdapat motosikal dan kereta biasa di dalam lesen memandu negara anda, anda boleh memohon lesen memandu C1D.)
3. Tiga gambar warna 1-inci dengan latar belakang putih. Foto boleh diambil di Pusat Perniagaan di tingkat keempat. Kos: 20 Yuan untuk 9 gambar.
4. Pemeriksaan fizikal telah dijalankan di Pusat Perubatan di sebelah Barat tingkat 2 terminal 3. Kos: 10 RMB.

Selepas melengkapkan semua dokumen ini, pegawai Jabatan Polis trafik (dari 08:30 hingga 11:00 dan dari 12:30 hingga 16:30 pada Isnin hingga Ahad) akan mengeluarkan lesen memandu yang disertakan. Perbelanjaan: 10 RMB yang lain. Keseluruhan proses mengambil masa kira-kira sejam.

Sila ambil perhatian: Jika anda seorang negara Turki, Pakistan dan Iran, anda mesti pergi ke pejabat lain (di Selatan)!

Anda dibenarkan menyewa kereta di Beijing jika anda memohon lesen memandu di Lapangan Terbang Beijing.

Memandu di China

Bahagian memandu China

China merupakan negara pemanduan yang betul di China, pemacu trafik di sebelah kanan jalan.

Kemalangan apabila memandu di China

Jika berlaku kemalangan, jika ia hanya sedikit menggaru, kebanyakan orang hanya terus memandu. Jika anda berhenti dan bersetuju untuk melakukan sesuatu, anda boleh terus memandu. Biasanya pemandu yang menyebabkan kemalangan membayar pampasan yang munasabah kepada pemilik scraped, dan masalah itu diselesaikan. Jika anda tidak bersetuju, anda tidak perlu memindahkan kenderaan sehingga polis tiba, yang mungkin mengambil masa. Ini juga akan membawa kepada banyak kesesakan lalu lintas berskala besar di jalan raya. Mereka biasanya memeriksa Sijil Pendaftaran kenderaan dan lesen memandu dan mengambil gambar kemalangan. Jika kecederaan peribadi berlaku, anda perlu berhenti dan menawarkan bantuan. Masa tindak balas polis mungkin pendek atau lambat.

Had laju untuk memandu di China

Had laju adalah seperti berikut melainkan dinyatakan sebaliknya oleh tanda:

Had laju maksimum bagi laluan sehala di bandar-bandar ialah 30 km/j (19 batu/h) dan 40 km/j (25 batu/h); (tidak dikuatkuasakan secara tegas dalam amalan)

Had kelajuan atas adalah 70 km/j (43 batu/h) di jalan utama di bandar dan di jalan raya dengan dua garisan kuning, dan 80 km/j (50 batu/h) di lebuh raya.

Kelajuan had lebuh raya bandar adalah kira-kira 100 km/j (62 batu/h); sebahagian daripada mereka 80 km/j.

Had laju atas adalah 120 km/j (75 batu/h) (apa pun peringkat kebangsaan atau wilayah, atau lebuh raya negara yang dibina mengikut piawaian Lebuhraya). Sebahagian daripadanya ditandakan sebagai had laju 100 km/j atau 110 km/j.

Ralat yang dibenarkan ialah kira-kira 10 km/j (6 batu/h). Had laju bagi sesetengah lebuh raya boleh mencapai 20 km/j (12 batu/h); Walau bagaimanapun, dalam had laju yang ditetapkan, sebarang risiko dari 15 km/j (9 batu/h) 20 km/j (12 batu/h) adalah agak tinggi.

Zon kelajuan radar dan kamera mempercepatkan boleh digunakan untuk memantau pemandu untuk mempercepatkan atau pelanggaran lalu lintas lain.

Penalti melebihi had laju adalah seperti berikut:

Kelajuan melebihi 10 km/j (6 batu/h) tetapi kurang daripada 50 had laju adalah setinggi 200 RMB. Contohnya, jika anda memandu pada 100 km/j (62 batu/h) dalam had laju sebanyak 80 km/j (50 batu/h).

Sebagai contoh, jika anda memandu di 190 km/j (118 batu/h) di lebuh raya dengan had laju 120 km/j (75 batu/h), anda akan didenda 2,000 RMB dan pembatalan lesen memandu melebihi 50 had laju.

Keadaan jalan raya memandu di China

Biasa

Keadaan sebenar penyelenggaraan jalan raya dan jalan raya berbeza dengan Kerajaan Perbandaran, dan Wilayah Barat adalah lebih buruk daripada kawasan Pantai Timur dan Guangzhou. Oleh kerana pembinaan dan penyelenggaraan jalan raya kebanyakannya dibiayai oleh kerajaan tempatan, perubahan dramatik boleh dilihat merentasi sempadan Wilayah. Kawasan yang dibangunkan secara ekonomi mempunyai infrastruktur kelas pertama.

Urban Road

Di jalan utama bandar, lalu lintas sering sesak walaupun di bandar yang tidak terkira banyaknya bulatan (tidak termasuk mereka di pinggir bandar). Walaupun terdapat lima Jalan Lingkaran dan sembilan lebuh raya utama, Beijing adalah yang paling teruk (agak bercakap).

Kesesakan adalah lebih kompleks berbanding di Barat. Terdapat banyak pejalan kaki untuk berurusan dengan. Malah dalam gelap, Basikal boleh dilihat di mana-mana. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, skuter elektrik/Basikal telah menjadi sangat popular. Ledakan ekonomi telah membolehkan ramai orang Cina memiliki kereta sendiri, dan bilangan kereta di jalan raya telah meningkat secara dramatik. Di banyak kawasan, Terdapat banyak motosikal. Tricycles Powered by enjin motosikal juga biasa. Di bandar-bandar kecil, apa-apa seperti traktor dan Bullock troli boleh dilihat!